[发明专利]山区重力车

摘要

本发明公开了山区重力车，包括支架、调整滑板和车厢，所述支架内部前后侧壁上安装有内衬板，所述支架内部左侧设置有调整滑板，所述卡槽套设在导向轨上的防坠器外侧，所述调整滑板左侧的滑动轮对应的支架内部左侧壁以及调整板右侧的滑动轮对应的内衬板左侧壁上均设置有滑槽，所述支架底部所在的主基座位置处左侧安装有第二提升机，所述轨道槽内部安装有防坠器，所述支架底部所在的主基座位置处前后两侧对称安装有第一提升机，所述提升底仓内设置有车厢。本发明通过设置支架、调整滑板和车厢，解决了偏远的山区，交通不便，翻山越岭，浪费时间，浪费体力的问题。

主权项

1.山区重力车，包括支架(1)、调整滑板(13)和车厢(8)，其特征在于：所述支架(1)设置有两个，且支架(1)底部均固定有主基座(7)，所述支架(1)内部前后侧壁上安装有内衬板(9)，所述支架(1)内部左侧设置有调整滑板(13)，所述调整滑板(13)前后两侧对称设置有卡槽(38)，所述调整滑板(13)上的卡槽(38)对应的支架(1)内侧壁上固定有导向轨(15)，所述导向轨(15)上安装有防坠器(21)，所述卡槽(38)套设在导向轨(15)上的防坠器(21)外侧，所述调整滑板(13)前端左右两侧以及调整滑板(13)后端左右两侧均安装有滑动轮(17)，所述调整滑板(13)左侧的滑动轮(17)对应的支架(1)内部左侧壁以及调整板右侧的滑动轮(17)对应的内衬板(9)左侧壁上均设置有滑槽(16)，所述滑动轮(17)设置在滑槽(16)内，所述支架(1)底部所在的主基座(7)位置处左侧安装有第二提升机(11)，所述第二提升机(11)右侧所在的主基座(7)上固定有第二转向轮B(14)，所述支架(1)顶部左侧固定有第二转向轮A(12)，所述支架(1)内侧的内衬板(9)与内衬板(9)之间设置有提升底仓(18)，所述提升底仓(18)前端左右两侧以及提升底仓(18)后端左右两侧均固定有滑块(22)，所述提升底仓(18)前后两端的滑块(22)对应的内衬板(9)内侧壁位置处竖向设置有轨道槽(23)，所述轨道槽(23)内部安装有防坠器(21)，所述滑块(22)设置在轨道槽(23)内的防坠器(21)内侧，所述支架(1)底部所在的主基座(7)位置处前后两侧对称安装有第一提升机(10)，所述第一提升机(10)内侧所在的主基座(7)上固定有第一转向轮B(20)，所述支架(1)内侧壁上的内衬板(9)顶部固定有第一转向轮A(19)，所述提升底仓(18)右侧安装有屏蔽门(25)，所述提升底仓(18)内设置有车厢(8)，所述车厢(8)底部四角设置有行进轮(36)，所述车厢(8)底部中间位置处安装有激光测速仪(37)，所述车厢(8)侧壁上设置有安全门(35)，所述安全门(35)所在的车厢(8)侧壁位置处右侧安装有控制面板(34)，所述车厢(8)顶部中间位置处固定有安装座(24)，所述安装座(24)上部左右两侧分别固定有承重板A(26)和承重板B(28)，所述承重板A(26)和承重板B(28)中部均横向设置有插孔(29)，所述承重板A(26)和承重板B(28)上的的插孔(29)内设置有锁杆(27)，所述承重板B(28)右侧壁上安装有液压缸A(30)，所述液压缸A(30)上的推杆与锁杆(27)右端相连，所述承重板A(26)前端面中部安装有液压缸B(33)，所述承重板A(26)中部以及缩杆左侧均纵向设置有限位孔(32)，所述限位孔(32)内设置有限位杆(31)，所述限位杆(31)前端与液压缸B(33)上的推杆相连。