[发明专利]一种连续运行的通航建筑物及其运行方法有效
申请号: | 201811363661.5 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109356139B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
发明(设计)人: | 王治力;夏定康;焦云晖;晏自立;周冰逸;赵兰浩 | 申请(专利权)人: | 河海大学 |
主分类号: | E02C1/00 | 分类号: | E02C1/00;E02C1/10;E02C5/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种连续运行的通航建筑物及其运行方法,适用于千吨以下船舶通航,包括两条航道,每条航道包括从上游到下游依次连通的上游引航道、上游辅助船道、上闸首、大型传动装置、金属板传动装置、下闸首、下游辅助船道以及下游引航道。所述大型传动装置包括横向固定金属板和前后固定金属板,其中,所述横向固定金属板包括两侧的两个,固定安装于大型传动装置两侧,与坝体或坚实基岩相连;所述前后固定金属板包括前后的两个,通过大型传动装置下的金属板传动装置传送,可上升下降。本发明可以用于船舶连续过坝,提高了船舶通航效率;且利用了工程电磁技术,实现了船舶干运的稳定运行;辅助船道能根据水位变化而伸缩,可适应一定程度范围的水位变化。 | ||
搜索关键词: | 一种 连续 运行 通航 建筑物 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种连续运行的通航建筑物,分别设置在河流两侧的航道内,所述每条航道包括从上游到下游依次为上游引航道(1)、上游辅助船道、上闸首、下闸首、下游辅助船道以及下游引航道(2),其特征在于:还包括船舶传动装置(7)、横向电磁铁(71)和若干固定金属板(72),所述船舶传动装置(7)设置在航道内,所述横向电磁铁(72)设置在船舶传动装置(7)的两侧,所述固定金属板(72)可自由升降,上升至工作位置时,固定在船舶传动装置(7)上。
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