[发明专利]钢板弹簧悬架系统和车辆在审
| 申请号： | 201811355570.7 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN111186272A | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 陈卫琳;权哲赫 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10;B60G15/02 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种钢板弹簧悬架系统和车辆，钢板弹簧悬架系统包括钢板弹簧，用于连接钢板弹簧和车架前端的第一支架，以及用于连接钢板弹簧和车架后端的第二支架，钢板弹簧至少具有一段S形折弯段，钢板弹簧的一端形成有第一卷耳，另一端形成有第二卷耳，穿过第一卷耳的第一销轴和第一支架相连接，穿过第二卷耳的第二销轴和第二支架相连接。在汽车行驶过程中，钢板弹簧受到地面的冲击力，在上下跳动过程中，通过S形折弯段可实现自动伸缩，改变钢板弹簧的弧高，起到缓冲和吸振作用，另外，由于钢板弹簧可自动实现伸缩，无需在钢板弹簧的端部设置板簧吊耳和安装在板簧吊耳上的上销轴，降低了结构的复杂性，结构简单且重量轻，符合轻量化的设计原则。 | ||
| 搜索关键词： | 钢板 弹簧 悬架 系统 车辆 | ||
【主权项】：
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