[发明专利]一种新能源汽车电动压缩机一体式控制器散热结构在审
申请号: | 201811354712.8 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN109413949A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 冯雪丽;臧竞之;夏国柱;吴顺平 | 申请(专利权)人: | 杭州科技职业技术学院 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 孙艾明 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种新能源汽车电动压缩机一体式控制器散热结构,包括主盒体、设在所述主盒体中的空腔、和所述空腔相通的上安装腔、底部中心开口、位于所述底部中心开口两侧的辅助开口、铰接在所述上安装腔中的风机、用于带动所述风机摆动的摆动机构、设在所述底部中心开口中的主过滤机构、设在所述辅助开口中的辅助过滤机构、用于所述主过滤机构的主振动机构以及用于所述辅助过滤机构的辅助振动机构。本发明具有良好的散热效果,能够避免因为温度过高而造成控制器损坏而影响压缩机的正常工作,保证了压缩机的正常工作。 | ||
搜索关键词: | 过滤机构 底部中心 一体式控制器 电动压缩机 新能源汽车 辅助开口 散热结构 上安装腔 主盒体 风机 开口 影响压缩机 摆动机构 开口两侧 空腔相通 散热效果 温度过高 振动机构 控制器 压缩机 主振动 摆动 铰接 空腔 保证 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电动压缩机一体式控制器散热结构,其特征在于:包括主盒体(1)、设在所述主盒体(1)中的空腔(2)、和所述空腔(2)相通的上安装腔(201)、底部中心开口(202)、位于所述底部中心开口(202)两侧的辅助开口(203)、铰接在所述上安装腔(201)中的风机(4)、用于带动所述风机(4)摆动的摆动机构(5)、设在所述底部中心开口(202)中的主过滤机构(6)、设在所述辅助开口(203)中的辅助过滤机构(7)、用于所述主过滤机构(6)的主振动机构(8)以及用于所述辅助过滤机构(7)的辅助振动机构(9)。
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