[发明专利]一种新能源汽车电池副架的组焊辅助装置

摘要

本发明公开了一种新能源汽车电池副架的组焊辅助装置，包括底板和限位块，所述底板的上表面开设有卡槽a，所述卡槽a内设置有卡块a，所述卡块a的上表面固定连接有侧板a，所述侧板a的正面与限位板的背面贴合，所述限位板设置在底板上表面开设的限位槽内，所述侧板a的正面固定连接有触头b；当卡块a卡在卡槽a内时，侧板a被固定住，同时限位板卡进限位槽内可以挤压住侧板a，这样不需要工人手动扶住各种架体，使得在对架体焊接时架体不会松动，使得焊接的架体可以位于标准的位置，使得其余焊接的架体可以很好的拼接在一起，这样不会导致焊接失败而需要重新焊接，节省工人的时间和焊接材料，提高电池副架的生产效率。

主权项

1.一种新能源汽车电池副架的组焊辅助装置，包括底板（1）和限位块（26），其特征在于：所述底板（1）的上表面开设有卡槽a（3），所述卡槽a（3）内设置有卡块a（2），所述卡块a（2）的上表面固定连接有侧板a（4），所述侧板a（4）的正面与限位板（21）的背面贴合，所述限位板（21）设置在底板（1）上表面开设的限位槽（22）内，所述侧板a（4）的正面固定连接有触头b（19），所述触头b（19）的数量为两个，且两个触头b（19）左右对称设置在侧板a（4）的正面，且触头b（19）的下表面与底板（1）的上表面贴合，所述侧板a（4）的左右两侧面均固定连接有卡块b（7），所述卡块b（7）卡在卡槽b（8）内，所述卡槽b（8）开设在侧板b（11）的右侧面，所述侧板b（11）的下表面固定连接有滑块a（12），且滑块a（12）滑动连接在滑槽a（13）内，所述滑槽a（13）开设在底板（1）的上表面，所述侧板b（11）的左侧面设置有触头a（17），且触头a（17）的下表面与底板（1）的上表面贴合，所述触头a（17）的数量为两个，且两个触头a（17）前后对称设置在侧板b（11）的左侧面，所述侧板b（11）的右侧面开设有放置槽（14），所述放置槽（14）内壁的左侧面开设有凹槽b（16），且凹槽b（16）内设置有定位块（15），所述侧板b（11）的右侧面固定连接有弹簧杆（20），所述弹簧杆（20）的右端与夹板（23）的左侧面固定连接，所述夹板（23）的正面与侧板a（4）的背面贴合；所述限位块（26）的左侧面开设有凹槽a（25），所述限位块（26）的右侧面与固定框（29）的左侧面固定连接，所述固定框（29）的下表面与侧板a（4）的上表面贴合，所述固定框（29）内壁的相对面开设有滑槽b（32），所述滑槽b（32）内滑动连接有滑块b（31），且两个滑块b（31）的相对面分别与压板（30）的正面和背面固定连接，且两个滑块b（31）相远离的一面均设置有螺栓b（28），且螺栓b（28）设置在固定框（29）正面开设的通孔（27）内。