[发明专利]一种新能源汽车电池副架的组焊辅助装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电池副架的组焊辅助装置，包括底板（1）和限位块（26），其特征在于：所述底板（1）的上表面开设有卡槽a（3），所述卡槽a（3）内设置有卡块a（2），所述卡块a（2）的上表面固定连接有侧板a（4），所述侧板a（4）的正面与限位板（21）的背面贴合，所述限位板（21）设置在底板（1）上表面开设的限位槽（22）内，所述侧板a（4）的正面固定连接有触头b（19），所述触头b（19）的数量为两个，且两个触头b（19）左右对称设置在侧板a（4）的正面，且触头b（19）的下表面与底板（1）的上表面贴合，所述侧板a（4）的左右两侧面均固定连接有卡块b（7），所述卡块b（7）卡在卡槽b（8）内，所述卡槽b（8）开设在侧板b（11）的右侧面，所述侧板b（11）的下表面固定连接有滑块a（12），且滑块a（12）滑动连接在滑槽a（13）内，所述滑槽a（13）开设在底板（1）的上表面，所述侧板b（11）的左侧面设置有触头a（17），且触头a（17）的下表面与底板（1）的上表面贴合，所述触头a（17）的数量为两个，且两个触头a（17）前后对称设置在侧板b（11）的左侧面，所述侧板b（11）的右侧面开设有放置槽（14），所述放置槽（14）内壁的左侧面开设有凹槽b（16），且凹槽b（16）内设置有定位块（15），所述侧板b（11）的右侧面固定连接有弹簧杆（20），所述弹簧杆（20）的右端与夹板（23）的左侧面固定连接，所述夹板（23）的正面与侧板a（4）的背面贴合；

所述限位块（26）的左侧面开设有凹槽a（25），所述限位块（26）的右侧面与固定框（29）的左侧面固定连接，所述固定框（29）的下表面与侧板a（4）的上表面贴合，所述固定框（29）内壁的相对面开设有滑槽b（32），所述滑槽b（32）内滑动连接有滑块b（31），且两个滑块b（31）的相对面分别与压板（30）的正面和背面固定连接，且两个滑块b（31）相远离的一面均设置有螺栓b（28），且螺栓b（28）设置在固定框（29）正面开设的通孔（27）内。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池副架的组焊辅助装置，其特征在于：所述压板（30）的下表面固定连接有散热片c，所述压板（30）的数量为两个，且两个压板（30）左右对称设置在固定框（29）内。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池副架的组焊辅助装置，其特征在于：所述侧板a（4）的数量为两个，且两个侧板a（4）前后对称设置在底板（1）的上表面，侧板a（4）的正面开设有散热孔a（6），所述散热孔a（6）的数量为若干个，且散热孔a（6）的后侧设置有散热片a（5），所述散热片a（5）的正面与侧板a（4）的背面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池副架的组焊辅助装置，其特征在于：所述侧板b（11）的数量为两个，且两个侧板b（11）左右对称设置在底板（1）的上表面，侧板b（11）的左侧面开设有散热孔b（10），所述散热孔b（10）的数量为若干个，且散热孔b（10）的右侧设置有散热片b（9），所述散热片b（9）的左侧面与侧板b（11）的右侧面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池副架的组焊辅助装置，其特征在于：所述凹槽a（25）的形状为矩形，且凹槽a（25）贯穿于限位块（26）的前后两侧面，所述凹槽b（16）的形状和大小与凹槽a（25）相同，且凹槽a（25）和凹槽b（16）均与定位块（15）相适配。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池副架的组焊辅助装置，其特征在于：所述弹簧杆（20）的主要由弹簧（201）和伸缩杆（202）组成，且弹簧（201）套接在伸缩杆（202）的外表面，所述弹簧（201）和伸缩杆（202）的左右两端分别与侧板b（11）的右侧面和夹板（23）的左侧面固定连接，所述弹簧杆（20）的数量为两个，且两个弹簧杆（20）前后对称设置在夹板（23）的左侧面。