[发明专利]一种高镍奥氏体球墨铸铁发动机排气管背部进火工艺在审
| 申请号： | 201811313623.9 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN109128032A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 程凯;田书涛;史玉锋;李小娟;袁超林;王金双 | 申请（专利权）人： | 西峡县内燃机进排气管有限责任公司 |
| 主分类号： | B22C9/02 | 分类号： | B22C9/02;B22C9/08;B22C9/20;B22C9/24 |
| 代理公司： | 郑州知己知识产权代理有限公司 41132 | 代理人： | 季发军 |
| 地址： | 474550 河南省南阳市西*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高镍奥氏体球墨铸铁发动机排气管背部进火工艺，属于汽车零部件生产技术领域，包括铸造工艺和铸造模具，所述铸造模具包括砂型、砂芯和浇注系统，所述浇注系统包括直浇道、设置在所述直浇道下部的横浇道、设置在所述横浇道两侧的内浇道；所述内浇道的末端与设有积渣包的进火口相连接，所述排气管本体在进气法兰面中部设置保温冒口。本发明从铸件背部进火，铸件型腔气体从进气法兰冒口排出，保证浇注过程中，铁液不包裹孤立气包；铸件进火口前端设计积渣包，一方面减缓铁液对型腔的冲击力，使铁液平稳进入型腔，又避免夹杂进浆等其他铸造缺陷；解决了铸件起皮、气孔、缩松问题，同时也适用于三乙胺冷芯生产铸造。 | ||
| 搜索关键词： | 铁液 铸件 高镍奥氏体球墨铸铁 发动机排气管 浇注系统 铸造模具 横浇道 积渣包 进火口 内浇道 直浇道 铸造 汽车零部件生产 进气法兰面 保温冒口 进气法兰 铸件型腔 铸造工艺 排气管 三乙胺 浇注 夹杂 进浆 冷芯 冒口 排出 起皮 气包 砂芯 砂型 缩松 冲击力 孤立 保证 生产 | ||
【主权项】：
1.一种高镍奥氏体球墨铸铁发动机排气管背部进火工艺，包括铸造工艺和铸造模具，所述铸造模具包括砂型、砂芯和浇注系统，其特征在于：所述浇注系统包括直浇道、设置在所述直浇道下部的横浇道、设置在所述横浇道两侧的内浇道；所述内浇道的末端与设有积渣包的进火口相连接，所述排气管本体在进气法兰面中部设置保温冒口。
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