[发明专利]一种多旋翼载人飞行器在审
| 申请号： | 201811274939.1 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109229358A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 王志成;肖凤兰 | 申请（专利权）人： | 佛山市神风航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/08 | 分类号： | B64C27/08;B64D35/06;B64D35/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种多旋翼载人飞行器，包括：驾驶舱、圆形主体、若干Y形支架、转动组件、主旋翼、副旋翼和电机，Y形支架一条臂的端点与驾驶舱顶部固定连接，另外两条臂的端点与圆形主体固定连接，Y形支架的中心点依次连接有电机、转动组件和主旋翼，圆形主体上均匀安装有若干副旋翼；转动组件包括与电机同轴连接的初级齿轮一和初级齿轮二、同轴连接的主齿轮和分配齿轮、转换齿轮、副齿轮和传动机构，传动机构将电机的驱动力传递至副旋翼，以驱动副旋翼转动，主齿轮顶端和副齿轮底端均连接有主旋翼，主齿轮和副齿轮位于同一条轴线上，本发明具有稳定性强、载重能力和续航能力高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 副旋翼 圆形主体 转动组件 电机 副齿轮 主齿轮 旋翼 载人飞行器 初级齿轮 同轴连接 驾驶舱 主旋翼 驱动力传递 分配齿轮 均匀安装 稳定性强 续航能力 依次连接 载重能力 转换齿轮 中心点 底端 转动 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种多旋翼载人飞行器，其特征在于，包括：驾驶舱（1）、圆形主体（2）、若干Y形支架（3）、转动组件（4）、主旋翼（5）、副旋翼（6）和电机（7），所述Y形支架（3）一条臂的端点与所述驾驶舱（1）顶部固定连接，另外两条臂的端点与所述圆形主体（2）固定连接，所述Y形支架（3）的中心点依次连接有所述电机（7）、所述转动组件（4）和所述主旋翼（5），所述圆形主体（2）上均匀安装有若干副旋翼（6）；所述转动组件（4）包括与所述电机（7）同轴连接的初级齿轮一（41）和初级齿轮二（42）、同轴连接的主齿轮（43）和分配齿轮（44）、转换齿轮（45）、副齿轮（46）和传动机构（47），所述初级齿轮一（41）位于所述初级齿轮二（42）的顶端，所述主齿轮（43）位于所述分配齿轮（44）的顶端，所述初级齿轮一（41）与所述主齿轮（43）齿合连接，所述初级齿轮二（42）通过所述转换齿轮（45）与所述副齿轮（46）齿合连接，所述传动机构（47）通过与所述分配齿轮（44）齿合连接，将所述电机（7）的驱动力传递至所述副旋翼（6），以驱动所述副旋翼（6）转动，所述主齿轮（43）顶端和所述副齿轮（46）底端均连接有所述主旋翼（5），所述主齿轮（43）和所述副齿轮（46）位于同一条轴线上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山市神风航空科技有限公司，未经佛山市神风航空科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811274939.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种多旋翼载人飞行器
- 下一篇：一种共轴双旋翼飞行器及其飞行控制方法
