[发明专利]一种安全开车门的控制系统和方法有效
申请号: | 201811260715.5 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109305125B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 郭应时;张智 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;B60Q5/00 |
代理公司: | 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 惠文轩 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种安全开车门的控制系统和方法,该系统包括多个压力传感器、多个毫米波雷达、方向盘转角传感器、处理器、语音提示模块和门锁锁死机构;该方法包括以下步骤:确定车内人员是否有开车门的意图;根据弯道路段判断阈值,确定自车是否处于弯道路段;根据安全开车门阈值,确定能否安全开启车门;根据语音提示阈值,确定相应的语音提示。本发明能够实时对自车后方的车辆和行人情况进行监测,并对自车是否处于弯道进行判断,结合自车所处道路与后方车辆、行人状况,判断自车是否能够安全开启车门,并给于语音提示;当判断为禁止开车门时,锁死车门,避免开车门引起的意外事故发生,以达到安全开车门的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 全开 车门 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种安全开车门的控制系统,其特征在于,包括:多个压力传感器、多个毫米波雷达、方向盘转角传感器、处理器、语音提示模块和门锁锁死机构;多个所述压力传感器的信号输出端与处理器的第一信号输入端连接,多个所述毫米波雷达的信号输出端与处理器的第二信号输入端电连接,所述方向盘转角传感器通过自车的控制器局域网CAN总线与处理器的第三信号输入端电连接;所述处理器的第一信号输出端与所述语音提示模块电连接,所述处理器的第二信号输出端与门锁锁死机构电连接。
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