[发明专利]充电唤醒方法在审
| 申请号： | 201811243315.3 | 申请日： | 2018-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN109334505A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 李新茹;陈益颖 | 申请（专利权）人： | 一汽海马汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/66 | 分类号： | B60L53/66 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王文红 |
| 地址： | 570216 *** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | 本申请实施例提供一种充电唤醒方法。所述方法包括：充电口检测单元若在车辆充电过程中检测到外部充电设备停电，则停止向整车控制单元发送充电唤醒使能信号，以使整车控制单元控制车辆进入休眠模式；在进入所述休眠模式后，充电口检测单元若检测到外部充电设备的CP信号的电压值满足预设电压条件且CC电阻值满足预设电阻条件，则向整车控制单元发送充电唤醒使能信号；整车控制单元在接收到充电唤醒使能信号后，控制车辆退出休眠模式，并根据车辆状态判断是否进入充电模式以进行充电。由此，在不可充电时，车辆会进入休眠模式以降低功耗；在停电后来电时，不需要用户再次操作充电过程即可自动根据车辆状态判断是否开始充电。 | ||
| 搜索关键词： | 充电 整车控制单元 休眠模式 唤醒 使能信号 车辆状态判断 外部充电设备 检测 充电口 停电 发送 车辆充电 充电过程 充电模式 电阻条件 降低功耗 预设电压 电阻 预设 退出 申请 | ||
【主权项】：
1.一种充电唤醒方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括通信连接的充电口检测单元及整车控制单元，所述方法包括：所述充电口检测单元若在车辆充电过程中检测到外部充电设备停电，则停止向所述整车控制单元发送充电唤醒使能信号，以使所述整车控制单元控制车辆进入休眠模式；在进入所述休眠模式后，所述充电口检测单元若检测到所述外部充电设备的CP信号的电压值满足预设电压条件且CC电阻值满足预设电阻条件，则向所述整车控制单元发送充电唤醒使能信号；所述整车控制单元在接收到所述充电唤醒使能信号后，控制所述车辆退出休眠模式，并根据车辆状态判断是否进入充电模式以进行充电。
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