[发明专利]充电唤醒方法

权利要求书

1.一种充电唤醒方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括通信连接的充电口检测单元及整车控制单元，所述方法包括：

所述充电口检测单元若在车辆充电过程中检测到外部充电设备停电，则停止向所述整车控制单元发送充电唤醒使能信号，以使所述整车控制单元控制车辆进入休眠模式；

在进入所述休眠模式后，所述充电口检测单元若检测到所述外部充电设备的CP信号的电压值满足预设电压条件且CC电阻值满足预设电阻条件，则向所述整车控制单元发送充电唤醒使能信号；

所述整车控制单元在接收到所述充电唤醒使能信号后，控制所述车辆退出休眠模式，并根据车辆状态判断是否进入充电模式以进行充电。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述充电口检测单元包括通信连接的唤醒子单元及控制子单元，所述唤醒子单元包括电阻检测回路、电压检测回路，所述在进入所述休眠模式后，所述充电口检测单元若检测到所述外部充电设备的CP信号的电压值满足预设电压条件且CC电阻值满足预设电阻条件，则向所述整车控制单元发送充电唤醒使能信号的步骤包括：

在进入所述休眠模式后，所述电压检测回路若检测到所述CP信号的电压值满足所述预设电压条件，则发送唤醒信号给所述控制子单元；

所述控制子单元通过所述电阻检测回路获得所述CC电阻值，并将所述CC电阻值与所述预设电阻条件进行比对，得到电阻比对结果；

若所述控制子单元接收到所述唤醒信号且所述电阻比对结果为所述CC电阻值满足所述预设电阻条件，所述控制子单元则向所述整车控制单元发送所述充电唤醒使能信号。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在接收到所述唤醒信号且所述电阻比对结果为所述CC电阻值不符合所述预设电阻条件时，若所述控制子单元在预设等待时间内通过所述电阻检测回路检测到CC电阻值变化，所述控制子单元则再次判断变化后的CC电阻值是否满足所述预设电阻条件；

在接收到所述唤醒信号且所述电阻比对结果为所述CC电阻值不符合所述预设电阻条件时，若所述控制子单元在预设等待时间内未检测到CC电阻值变化，所述整车控制单元则继续控制车辆处于休眠模式。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述整车控制单元在接收到所述充电唤醒使能信号后，控制所述车辆退出休眠模式，并根据车辆状态判断是否进入充电模式以进行充电的步骤包括：

所述整车控制单元在接收到充电唤醒使能信号后，唤醒各控制器，以通过各控制器得到车辆状态信息；

若根据得到的所述车辆状态信息判定车辆无故障且电池未满电，所述整车控制单元控制车辆进入充电模式以进行充电。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述整车控制单元控制车辆进入充电模式以进行充电的步骤包括：

所述整车控制单元控制高压回路闭合，以开始充电；

在充电过程中，所述整车控制单元实时检测电池是否满电；

若未满电，所述整车控制单元控制车辆继续处于充电模式；

若满电，所述整车控制单元则控制车辆进入休眠模式。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述整车控制单元在接收到所述充电唤醒使能信号后，控制所述车辆退出休眠模式，并根据车辆状态判断是否进入充电模式以进行充电的步骤还包括：

若根据所述车辆状态信息判定车辆存在故障，所述整车控制单元则保存故障信息，并控制车辆进入休眠模式；

若根据所述车辆状态信息判定电池满电，所述整车控制单元则控制车辆进入休眠模式。

7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述整车控制单元控制车辆进入休眠模式的步骤包括：

所述整车控制单元给充电口检测单元发送休眠指令；

所述充电口检测单元停止发送所述充电唤醒使能信号，以使车辆进入休眠模式。