[发明专利]用于狭窄道路路边停车的模块化停车装置在审
申请号: | 201811236552.7 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN109162510A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 李相鹏;魏子豪;葛杜安;陆炀铭;张乐然;任中国;张宇轩;杨浩 | 申请(专利权)人: | 苏州大学 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215137 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于狭窄道路路边停车的模块化停车装置,包括第一连杆机构、第二连杆机构和载车板,第一连杆机构包括第一立柱、第一连杆和两个第二连杆,两个第二连杆的一端均与第一立柱转动连接,两个第二连杆的另一端均与第一连杆转动连接,第二连杆机构包括第二立柱、第三连杆和两个第四连杆,其中一个第四连杆的一端与第二立柱转动连接,另一个第四连杆的一端与其中一个第二连杆的一端之间连接有传动轴,传动轴连接有第一驱动机构,两个第四连杆的另一端均与第三连杆转动连接,第一连杆和第三连杆均与载车板相连接。本发明占地面积很小,可以在小区或者其它狭窄道路路边安装使用,工作时车辆停在草地上方,载车板收起闲置时可以发挥广告板的作用。 | ||
搜索关键词: | 连杆机构 立柱 狭窄道路 载车板 连杆转动 停车装置 转动连接 传动轴 模块化 路边 停车 第一驱动机构 广告板 闲置 草地 小区 | ||
【主权项】:
1.一种用于狭窄道路路边停车的模块化停车装置,其特征在于:包括第一连杆机构、第二连杆机构和载车板,所述第一连杆机构包括第一立柱、第一连杆和两个第二连杆,两个所述第二连杆的一端均与所述第一立柱转动连接,两个所述第二连杆的另一端均与所述第一连杆转动连接,所述第二连杆机构包括第二立柱、第三连杆和两个第四连杆,其中一个所述第四连杆的一端与所述第二立柱转动连接,另一个所述第四连杆的一端与其中一个所述第二连杆的一端之间连接有传动轴,所述传动轴连接有第一驱动机构,两个所述第四连杆的另一端均与所述第三连杆转动连接,所述第一连杆和第三连杆均与所述载车板相连接。
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