[发明专利]一种城市轨道交通信号系统时钟同步系统及方法有效
| 申请号： | 201811221618.5 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN109367586B | 公开（公告）日： | 2023-10-17 |
| 发明（设计）人： | 黄柒光;梁宇;李建彬;徐伟峰 | 申请（专利权）人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/10 | 分类号： | B61L27/10;B61L27/70 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 200070 上海市静安区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种城市轨道交通信号系统时钟同步系统及方法，包括外部时钟源、通信前置机FEP和信号系统，信号系统包括应用服务器、网关服务器、ATS车站服务器、ATS中心工作站、ATS车站工作站、ATC设备和DCS设备；所述的应用服务器通过通信前置机FEP从外部时钟源获取时钟源，所述的应用服务器以FEP获取的时钟源对网关服务器、ATS车站服务器、ATS中心工作站、ATS车站工作站进行同步，所述的网关服务器以应用服务器获取的时钟源对ATC设备和DCS设备进行同步。与现有技术相比，本发明具有以下优点：避免外部时钟跳变导致内部信号系统跳变，避免由于精度不准影响下一层时钟等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市轨道 交通信号 系统 时钟 同步 方法 | ||
【主权项】：
1.一种城市轨道交通信号系统时钟同步系统，其特征在于，包括外部时钟源、通信前置机FEP和信号系统，所述的信号系统包括应用服务器、网关服务器、ATS车站服务器、ATS中心工作站、ATS车站工作站、ATC设备和DCS设备，所述的外部时钟源通过通信前置机FEP与应用服务器连接，所述的应用服务器分别与网关服务器、ATS车站服务器、ATS中心工作站、ATS车站工作站连接，所述的网关服务器分别与ATC设备和DCS设备连接；所述的应用服务器通过通信前置机FEP从外部时钟源获取时钟源，所述的应用服务器以FEP获取的时钟源对网关服务器、ATS车站服务器、ATS中心工作站、ATS车站工作站进行同步，所述的网关服务器以应用服务器获取的时钟源对ATC设备和DCS设备进行同步。
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