[发明专利]一种城市轨道交通信号系统时钟同步系统及方法

权利要求书

1.一种城市轨道交通信号系统时钟同步系统，其特征在于，包括外部时钟源、通信前置机FEP和信号系统，所述的信号系统包括应用服务器、网关服务器、ATS车站服务器、ATS中心工作站、ATS车站工作站、ATC设备和DCS设备，所述的外部时钟源通过通信前置机FEP与应用服务器连接，所述的应用服务器分别与网关服务器、ATS车站服务器、ATS中心工作站、ATS车站工作站连接，所述的网关服务器分别与ATC设备和DCS设备连接；

所述的应用服务器通过通信前置机FEP从外部时钟源获取时钟源，所述的应用服务器以FEP获取的时钟源对网关服务器、ATS车站服务器、ATS中心工作站、ATS车站工作站进行同步，所述的网关服务器以应用服务器获取的时钟源对ATC设备和DCS设备进行同步。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通信号系统时钟同步系统，其特征在于，所述的通信前置机FEP采用自开发软件接口协议与外部时钟源同步。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通信号系统时钟同步系统，其特征在于，所述的通信前置机FEP包括通信前置机A和通信前置机B，所述的通信前置机A和通信前置机B一主一备，热备随时切换，所述的主机提供NTP服务，所述的备机软件自动停止NTP服务。

4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通信号系统时钟同步系统，其特征在于，所述的应用服务器包括应用服务器A和应用服务器B，所述的应用服务器A和应用服务器B一主一备，热备随时切换。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通信号系统时钟同步系统，其特征在于，所述的网关服务器包括网关服务器A和网关服务器B，所述的网关服务器A和网关服务器B一主一备，热备随时切换。

6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通信号系统时钟同步系统，其特征在于，所述的ATC设备包括分别与网关服务器连接的ATC轨旁设备和ATC车载设备。

7.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通信号系统时钟同步系统，其特征在于，所述的信号系统内部采用NTP协议Meinberg工具进行同步。

8.一种采用权利要求1所述的城市轨道交通信号系统时钟同步系统的方法，其特征在于，该方法包括若干层时间服务，所述的每一层的NTP客户端作为下一层的NTP服务器。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述的方法包括四层时间服务：

第一层时间服务：所述的外部时钟源通过串口或网络将标准时间发给信号系统的通信前置机；

第二层时间服务：所述的通信前置机作为NTP服务的服务器端来提供时间服务，应用服务器作为NTP服务客户端来同步通信前置机的时间；

第三层时间服务：所述的应用服务器作为NTP服务的服务器端来提供时间服务，网关服务器、ATS车站服务器、ATS中心工作站、ATS车站工作站作为NTP服务的客户端来同步应用服务器的时间；

第四层时间服务：所述的网关服务器作为NTP服务的服务器端来提供时间服务，所述的ATC设备和DCS设备作为NTP服务的客户端来同步网关服务器的时间。