[发明专利]一种钢结构的现场焊接施工方法在审
申请号: | 201811221350.5 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109175628A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 陈宏伟;丁明辉;吕静;黄明亮;徐恒雷;吴浩;高亚飞;姜龙;徐飞;胡文超;王鹏 | 申请(专利权)人: | 中国黄金集团建设有限公司 |
主分类号: | B23K9/235 | 分类号: | B23K9/235;B23K9/16 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 黄利平 |
地址: | 100012 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种钢结构的现场焊接施工方法,包括以下步骤:首先确定焊接顺序;然后在焊接过程中减少收缩量;其次,进行局部矫正及补偿措施,现场焊后缺陷的返修措施;然后进行现场焊接防风措施;最后进行无损检测。本发明的有益效果:本发明有效克服了空中组装困难的问题,在空中直接完成焊接,保证了施工的准确性,大大节约了劳动成本,同时本方法在施工时,有效保证了焊接质量,进而保证工程质量达到要求,并且本方法具有施工简单,安全性高的优点。 | ||
搜索关键词: | 现场焊接 施工 焊接 钢结构 质量达到要求 返修 防风措施 焊接过程 劳动成本 无损检测 收缩量 保证 矫正 组装 节约 | ||
【主权项】:
1.一种钢结构的现场焊接施工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:确定焊接顺序;S2:在焊接过程中减少收缩量,具体步骤为:S2.1:采取小角度,窄间隙的方式对破口部位进行焊接处理,减少收缩质量;S2.2:扩大拼装块,减少加高空装接口的数量;S2.3:采取多层道的焊接模式,进而减少收缩量,确保焊接工作的顺利实施;S3:局部矫正及补偿措施,具体步骤为:S3.1:在构件的组装过程中需要事先预留一定的收缩余量,并采取分段的方式逐一校正架子;S3.2:在地面组装时应预留一定的收缩余量,待实测拼装接口坐标值确定后可将多余的部位进行修正处理;S4:现场焊后缺陷的返修措施;S5:现场焊接防风措施;S6:最后进行无损检测。
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