[发明专利]一种暗挖地铁隧道穿越古建筑的施工方法在审

专利信息
申请号: 201811212779.8 申请日: 2018-10-18
公开(公告)号: CN109538229A 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 王海明;王丙仲;姜维杰;黄福昌;张志学;薛明;邱立光;喻洋;李剑;龚敏 申请(专利权)人: 中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
主分类号: E21D9/10 分类号: E21D9/10;E21D11/10;C09K8/504;C09K8/514
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 代理人: 白明珠
地址: 100023 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种暗挖地铁隧道穿越古建筑的施工方法,包括如下步骤:S1:进行施工前的准备工作;S2:进行管棚导向管钻进施工;S3:管棚导向管钻进完成之后,采用带有开口钻的管棚钢管套住导向管,沿着导向管方向钻进施工;S4:用带注浆连接管的钢板与管棚钢管连接牢固;将管棚钢管与钻孔环形空间用硬砼料封堵密实,S5:管棚钢管就位后,连接上高压注浆管,先进行注浆测试,然后进行水泥浆注浆及深孔注浆;S6:初支开挖;S7:在初支封闭成环后,及时对拱顶及侧墙背后进行回填注浆。本发明相比于传统的夯、顶的施工方法,其具有钻杆位置更为灵活、准确,对地面影响更小,对于暗挖下穿重要古建筑物时提供了安全可靠的保证。
搜索关键词: 管棚钢管 导向管 注浆 施工 暗挖 钻进 地铁隧道 管棚 古建筑 穿越 密实 高压注浆管 水泥浆注浆 封闭成环 古建筑物 环形空间 连接牢固 传统的 开口钻 连接管 回填 就位 侧墙 封堵 拱顶 深孔 套住 下穿 钻杆 钻孔 砼料 钢板 开挖 测试 背后 灵活 保证
【主权项】:
1.一种暗挖地铁隧道穿越古建筑的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:进行施工前的准备工作;S2:进行管棚导向管钻进施工,具体包括:S2.1:采用单动双管回转钻进工艺进行钻进,钻进中外管由注浆套管与主动钻杆组合,内管由小钻头与主动钻杆共同组合而成,钻进过程碴土由内外管环空问隙通过复合接头处排除,当钻进进尺缓慢,套管内充填碴土较多排除不完全时,用内管钻具回转钻进排除套管内的碴土,完毕后接上外管钻具重新回转钻进,如此循环钻进直至注浆套管下至设计深度,退出内管钻具;钻进中将护壁泥浆压入钻孔形成钻孔护壁;S3:管棚导向管钻进完成之后,采用开口钻的管棚钢管套住导向管,沿着导向管方向进行钻进施工;S4:用带注浆连接管的钢板与管棚钢管连接牢固;将管棚钢管与钻孔环形空间用硬砼料封堵密实,封堵环形空间前须用压力风将孔口部位砼墙面上的泥土及浮尘清理干净;S5:管棚钢管就位后,连接上高压注浆管,先进行注浆测试,然后进行水泥浆注浆及深孔注浆;S6:初支开挖;S7:在初支封闭成环后,及时对拱顶及侧墙背后进行回填注浆。
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