[发明专利]自动检测校车滞留乘客的检测系统及检测方法有效
申请号: | 201811198513.2 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN109484292B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 胡卓焕;李瑞;王冬城;高凡;罗婷 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;G06M1/272 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 沈国良 |
地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种自动检测校车滞留乘客的检测系统及检测方法,本系统光伏电源设于车顶,数据处理器、显示器和报警器设于驾驶面板,第一和第二对射型光电传感器设于车门和进入座位位置,热红外人体感应器设于车厢顶面并覆盖座位。本方法将数据处理器与校车信号联动,第一和第二对射型光电传感器分别检测进出车厢和进出座位乘客;数据处理器按接收信号序列判定乘客上车或下车并实时统计乘客总数;若在到达终点时车内乘客数非零,数据处理器输出报警信号,若为零,数据处理器接收热红外人体感应器检测信号对车内滞留乘客进行复核,若无检测信号,确认车内无滞留乘客。本系统及方法无需额外能源,可自动检测校车内滞留乘客并报警,确保学生安全。 | ||
搜索关键词: | 自动检测 校车 滞留 乘客 检测 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种自动检测校车滞留乘客的检测系统,其特征在于:本系统包括光伏电源、数据处理器、显示器、报警器、第一对射型光电传感器、第二对射型光电传感器和热红外人体感应器,所述光伏电源设于校车车顶并提供本系统工作电源,所述数据处理器、显示器和报警器分别设于校车驾驶面板并且数据处理器输出端连接显示器和报警器输入端,所述第一对射型光电传感器设于校车车门,所述第二对射型光电传感器设于校车车厢内进入座位通道,所述热红外人体感应器设于校车车厢顶面并覆盖所有座位,所述第一对射型光电传感器、第二对射型光电传感器和热红外人体感应器的检测信号输出端连接所述数据处理器的信号输入端。
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