[发明专利]一种汽车在坡度道路行驶时突发驻车辅助防碰撞系统在审

专利信息
申请号: 201811187001.6 申请日: 2018-10-12
公开(公告)号: CN109249926A 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 李茂月;周鹏;于海滨 申请(专利权)人: 哈尔滨理工大学
主分类号: B60W10/18 分类号: B60W10/18;B60W30/08;B60W40/076;B60W40/105
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150080 黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明公开了一种汽车在坡度道路行驶时突发驻车辅助防碰撞系统,其组成包括:检测摄像头、坡度检测计、车速传感器、制动踏板传感器、离合开度传感器、油门开度传感器、控制单元CPU、辅助驻车执行器;通过对汽车前后障碍物以及汽车所处道路坡度的检测,车速、制动踏板、离合开度、油门开度的监测,利用CPU对执行机构的控制功能达到辅助驾驶员实现驻车的功能,降低驾驶员的工作量,避免疲劳。
搜索关键词: 驻车 防碰撞系统 汽车 离合 坡度 油门开度传感器 制动踏板传感器 车速传感器 开度传感器 摄像头 行驶 道路坡度 辅助驻车 控制功能 坡度检测 油门开度 制动踏板 障碍物 检测 开度 车速 工作量 疲劳 监测
【主权项】:
1.一种汽车在坡度道路行驶时突发驻车辅助防碰撞系统,尤其针对于汽车行驶至下上坡路段遇到红绿灯需要驻车的情况,其组成包括:检测摄像头(1)、坡度检测计(2)、车速传感器(3)、制动踏板传感器(4)、离合开度传感器(5)、油门开度传感器(6)、控制单元CPU(7)、辅助驻车执行器(8),其特征在于:所述的检测摄像头(1)、坡度检测计(2)、车速传感器(3)、制动踏板传感器(4)、离合开度传感器(5)、油门开度传感器(6)与控制单元CPU(7)相连,所述的辅助驻车执行器(8)的输入端与控制单元CPU(7)的相连,所述的辅助驻车执行器输出端(8)与汽车的驻车制动器的传动杆相连。
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