[发明专利]一种具有定位作用的汽车零件冲压模具及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201811175481.4 申请日: 2018-10-10
公开(公告)号: CN109175111A 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 秦倩如;陈顺喜;张晓琴 申请(专利权)人: 滁州岳众汽车零部件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D43/08;B21D43/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239000 安徽省滁州市苏滁*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种具有定位作用的汽车零件冲压模具及其使用方法,包括第一支撑板,第一支撑板的两侧侧壁焊接有对称设置的第二支撑板,第二支撑板的顶端共同焊接有第三支撑板,第三支撑板的顶端连接有气缸,气缸的活塞杆穿过第三支撑板连接有上模座,上模座的底端正中间连接有冲模,第一支撑板的顶端侧壁开设有凹模,第一支撑板的顶端开设有对称设置的第一凹槽,第一凹槽位于凹模的一侧,第一凹槽内部设置有限位机构,第一支撑板的顶端一侧开设有多个第二凹槽。本发明能够对工件进行自动定位,无需人工手动慢慢进行定位,提高了定位效率,从而提高了加工效率,而且随着冲模的移动,固定板对工件固定越来越紧密,提高了冲模的稳定性。
搜索关键词: 支撑板 冲模 冲压模具 定位作用 对称设置 汽车零件 上模座 凹模 气缸 凹槽内部 侧壁焊接 顶端侧壁 顶端连接 定位效率 工件固定 加工效率 人工手动 中间连接 自动定位 固定板 活塞杆 焊接 穿过 移动
【主权项】:
1.一种具有定位作用的汽车零件冲压模具,包括第一支撑板(1),其特征在于,所述第一支撑板(1)的两侧侧壁焊接有对称设置的第二支撑板(2),第二支撑板(2)的顶端共同焊接有第三支撑板(3),第三支撑板(3)的顶端连接有气缸(4),气缸(4)的活塞杆穿过第三支撑板(3)连接有上模座(5),上模座(5)的底端正中间连接有冲模(6),所述第一支撑板(1)的顶端侧壁开设有凹模(7),所述第一支撑板(1)的顶端开设有对称设置的第一凹槽(8),第一凹槽(8)位于凹模(7)的一侧,所述第一凹槽(8)内部设置有限位机构,所述第一支撑板(1)的顶端一侧开设有多个第二凹槽(9),第二凹槽(9)内部通过马达转动连接有输送辊(10),且输送辊(10)的部分延伸至第二凹槽(9)外部,所述凹模(7)的一侧侧壁开设有倾斜设置的第一通孔(14),第一通孔(14)内部滑动连接有第一挡板(13),所述第一支撑板(1)的一侧侧壁连接有推杆电机(16),且推杆电机(16)的输出轴与第一挡板(13)的一端连接。
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