[发明专利]一种上建整体预制舱室单元进舱方法有效
| 申请号: | 201811173871.8 | 申请日: | 2018-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN109466689B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
| 发明(设计)人: | 何琎;王健;赵李君 | 申请(专利权)人: | 广州黄船海洋工程有限公司 |
| 主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00;B63B9/06 |
| 代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 颜德昊 |
| 地址: | 511458 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明提出一种上建整体预制舱室单元进舱方法,包括以下步骤:先制作专用托架,再根据实际参数需要设定组合平台的参数,在钢围壁工艺孔开口处搭设组合式平台,平台高度与围壁工艺孔开口高度平齐,通过将预制好的上建整体预制舱室单元用转移到专用托架上,再将托架吊至组合平台上,使用电动搬运小车和配套小车将整体预制舱室搬运至上建舱室结构内部的甲板平面;本发明通过根据上建整体预制舱室单元尺寸参数、电动搬运小车尺寸参数和配套小车尺寸参数为参数标准制作专用托架可以提高上建整体预制舱室单元在吊装转运过程中的稳定性,不会造成建整体预制舱室单元在吊装过程中出现晃动的情况,同时可以提高上建整体预制舱室单元的吊装转运速度。 | ||
| 搜索关键词: | 整体预制 舱室单元 尺寸参数 专用托架 小车 吊装 电动搬运 组合平台 工艺孔 转运 组合式平台 舱室 参数标准 舱室结构 甲板平面 实际参数 钢围壁 开口处 搭设 平齐 托架 晃动 配套 预制 制作 搬运 开口 | ||
【主权项】:
1.一种上建整体预制舱室单元进舱方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤一:根据上建整体预制舱室单元(1)尺寸参数、电动搬运小车(2)尺寸参数和配套小车(3)尺寸参数为参数标准制作专用托架(4);步骤二:根据上建结构(5)单层甲板的高度参数来设定组合式平台(6)的单层高度,调整组合式平台(6)高度使其平台高度与围壁工艺孔开口(7)下缘平齐,所述上建结构(5)由上建结构单层组成,所述上建结构单层层数为3‑4层,所述上建结构单层的层高为3‑3.5米,所述组合式平台(6)由单层平台组成,组成所述组合式平台(6)的单层平台层数与上建结构单层层数相同,且所述单层平台高度与上建结构单层的层高相同;步骤三:根据电动搬运小车(2)、配套小车(3)和上建整体预制舱室单元(1)的截面尺寸参数来确定围壁工艺孔开口(7)尺寸;步骤四:将组合式平台(6)搭设在围壁工艺孔开口(7)位置处,通过标准平台段(8)及高度调节段(9)调节组合式平台(6)的高度与上建结构(5)第一层围壁的围壁工艺孔开口(7)下缘平齐;步骤五:通过电动搬运小车(2)、配套小车(3)将上建整体预制舱室单元(1)抬升至最低高度,对上建整体预制舱室单元(1)的顶部至车轮最下缘的高度进行测量;步骤六:将电动搬运小车(2)、配套小车(3)放置在专用托架(4)上,然后利用电动搬运小车(2)、配套小车(3)和专用托架(4)配合使用将上建整体预制舱室单元(1)两端与电动搬运小车(2)、配套小车(3)进行固定卡紧;步骤七:利用专用托架(4)对上建整体预制舱室单元(1)进行限位紧固,再将专用托架(4)转运至组合式平台(6)上;步骤八:通过电动搬运小车(2)和配套小车(3)将上建整体预制舱室单元(1)按预定的进舱顺序及进舱路线拖动至指定位置。
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