[发明专利]一种上建整体预制舱室单元进舱方法

权利要求书

1.一种上建整体预制舱室单元进舱方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤一：根据上建整体预制舱室单元(1)尺寸参数、电动搬运小车(2)尺寸参数和配套小车(3)尺寸参数为参数标准制作专用托架(4)；

步骤二：根据上建结构(5)单层甲板的高度参数来设定组合式平台(6)的单层高度，调整组合式平台(6)高度使其平台高度与围壁工艺孔开口(7)下缘平齐，所述上建结构(5)由上建结构单层组成，所述上建结构单层层数为3-4层，所述上建结构单层的层高为3-3.5米，所述组合式平台(6)由单层平台组成，组成所述组合式平台(6)的单层平台层数与上建结构单层层数相同，且所述单层平台高度与上建结构单层的层高相同；

步骤三：根据电动搬运小车(2)、配套小车(3)和上建整体预制舱室单元(1)的截面尺寸参数来确定围壁工艺孔开口(7)尺寸；

步骤四：将组合式平台(6)搭设在围壁工艺孔开口(7)位置处，通过标准平台段(8)及高度调节段(9)调节组合式平台(6)的高度与上建结构(5)第一层围壁的围壁工艺孔开口(7)下缘平齐；

步骤五：通过电动搬运小车(2)、配套小车(3)将上建整体预制舱室单元(1)抬升至最低高度，对上建整体预制舱室单元(1)的顶部至车轮最下缘的高度进行测量；

步骤六：将电动搬运小车(2)、配套小车(3)放置在专用托架(4)上，然后利用电动搬运小车(2)、配套小车(3)和专用托架(4)配合使用将上建整体预制舱室单元(1)两端与电动搬运小车(2)、配套小车(3)进行固定卡紧；

步骤七：利用专用托架(4)对上建整体预制舱室单元(1)进行限位紧固，再将专用托架(4)转运至组合式平台(6)上；

步骤八：通过电动搬运小车(2)和配套小车(3)将上建整体预制舱室单元(1)按预定的进舱顺序及进舱路线拖动至指定位置。

2.根据权利要求1所述的一种上建整体预制舱室单元进舱方法，其特征在于：所述步骤一中的专用托架(4)平面尺寸与电动搬运小车(2)、上建整体预制舱室单元(1)和配套小车(3)总平面尺寸相适配，且所述专用托架(4)的长度大于上建整体预制舱室单元(1)中长度最大的单元零件长度、电动搬运小车(2)长度及配套小车(3)长度的长度总和，所述专用托架(4)的平面宽度大于上建整体预制舱室单元(1)中宽度最宽单元零件宽度。

3.根据权利要求1所述的一种上建整体预制舱室单元进舱方法，其特征在于：所述步骤三中围壁工艺孔开口(7)的宽度和高度大于安装完电动搬运小车(2)及配套小车(3)后的上建整体预制舱室单元(1)的截面尺寸50毫米。

4.根据权利要求3所述的一种上建整体预制舱室单元进舱方法，其特征在于：所述围壁工艺孔开口(7)在组成上建结构(5)的上建结构单层上的开孔位置处于同一垂直平面。

5.根据权利要求1所述的一种上建整体预制舱室单元进舱方法，其特征在于：所述步骤五中先将电动搬运小车(2)、配套小车(3)和上建整体预制舱室单元(1)抬升至最低高度，然后对上建整体预制舱室单元(1)的顶部至车轮最下缘的高度进行测量，再根据测量的高度对上建结构(5)的甲板天花结构及舾装件进行干涉检查，将高度低于上建整体预制舱室单元(1)顶部至甲板面高度的甲板天花结构及舾装件全部拆除。

6.根据权利要求1所述的一种上建整体预制舱室单元进舱方法，其特征在于：所述步骤六中先将电动搬运小车(2)及配套小车(3)放置在专用托架(4)上，控制专用托架(4)上电动搬运小车(2)及配套小车(3)之间的间距大于上建整体预制舱室单元(1)的长度，然后再通过叉车将上建整体预制舱室单元(1)转运到专用托架(4)上电动搬运小车(2)及配套小车(3)之间的间距内，然后调整电动搬运小车(2)及配套小车(3)与上建整体预制舱室单元(1)之间的间隙，将上建整体预制舱室单元(1)横向方向的两端分别与电动搬运小车(2)及配套小车(3)两端固定卡紧，最后将叉车退出。