[发明专利]一种自动变速器润滑系统

摘要

本发明提出一种自动变速器润滑系统，针对混合动力车型三离合自动变速器，包括润滑系统主油路、润滑调节主油路、轴齿润滑油路、第一离合器C0/电机转子CR润滑油路、第二离合器C1/第三离合器C2润滑油路及润滑调节阀，其通过设置电子泵和节流孔，按照冷却润滑流量需求，调节电子泵转数控制润滑流量，并且以最少的阀达到最优的润滑流量分配，以此降低冷却润滑富余流量带来的能耗浪费，提高燃油经济性，同时仅用一个润滑调节阀和多条油路加节流孔的方式，合理分配润滑流量，同时满足多处润滑需求，既减少调节阀的数量，又降低成本。

主权项

1.一种自动变速器润滑系统，包括变速器油箱（1）、泵、润滑调节阀（10）和油路；其特征在于：所述泵采用电子泵（3），电子泵转速根据润滑流量需求进行调节；所述电子泵（3）从变速器油箱（1）吸油，电子泵（3）的出油口接润滑系统主油路（22）；所述润滑系统主油路（22）连接润滑调节主油路（26），润滑调节主油路（26）分别与轴齿润滑油路（16）、第一离合器C0/电机转子CR润滑油路（9）及润滑调节阀（10）相连；所述润滑调节阀（10）出油口分别连接第一离合器C0/电机转子CR润滑油路（9）和第二离合器C1/第三离合器C2润滑油路（15）；所述第一离合器C0/电机转子CR润滑油路（9）与第一离合器C0润滑油路（12）和电机转子CR润滑油路（13）相连；所述第一离合器C0/电机转子CR润滑油路（9）中连接有C0/CR润滑节流孔（8），轴齿润滑油路（16）中连接有轴齿润滑节流孔（18），这两个节流孔面积成比例关系，对润滑调节主油路（26）进行流量分配。