[发明专利]Y电容的测量电路、控制方法及电动汽车有效
| 申请号： | 201811149752.9 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN109342823B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刘文秀 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R27/26 | 分类号： | G01R27/26 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种Y电容的测量电路、控制方法及电动汽车，该测量电路包括：用于输出正负脉冲信号的脉冲信号源；振荡电路，振荡电路的一端与脉冲信号源相连；Y电容模块，Y电容模块包括Y电容，Y电容模块的一端与振荡电路的另一端相连，Y电容模块的另一端接地，其中，在脉冲信号源每次翻转时，根据振荡电路的电容值、脉冲信号源每次翻转时的电压差值及Y电容的端电压在每个阶跃响应时刻对应的电压差值得到Y电容的电容值。本发明能够快速准确地测量出Y电容的电容值，从而利于及时发现车辆存在的高压故障及安全隐患，提高了整车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电容 测量 电路 控制 方法 电动汽车 | ||
【主权项】：
1.一种Y电容的测量电路，其特征在于，包括：用于输出正负脉冲信号的脉冲信号源；振荡电路，所述振荡电路的一端与所述脉冲信号源相连；Y电容模块，所述Y电容模块包括Y电容，所述Y电容模块的一端与所述振荡电路的另一端相连，所述Y电容模块的另一端接地，其中，在所述脉冲信号源每次翻转时，根据所述振荡电路的电容值、所述脉冲信号源每次翻转时的电压差值及所述Y电容的端电压在每个阶跃响应时刻对应的电压差值得到所述Y电容的电容值。
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