[发明专利]TBM盾体主驱隧洞内长距离托运装置及方法有效
| 申请号： | 201811142014.1 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN109372575B | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 张晓瑞;李坤凌;赵志忠;裴佩;黎学皓;李彬龙;向旭辉;明书江;刘世艳 | 申请（专利权）人： | 中国葛洲坝集团第一工程有限公司 |
| 主分类号： | E21F13/00 | 分类号： | E21F13/00;E21D9/06 |
| 代理公司： | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人： | 彭娅 |
| 地址： | 443002 湖北省宜*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供TBM盾体主驱隧洞内长距离托运装置及操作方法，它包括设置在城门洞型隧洞内部的隧洞扩挖段，所述隧洞扩挖段与TBM掘进隧洞对接；所述隧洞扩挖段的底部铺设有门机轨道，所述TBM掘进隧洞内部铺设有燃机车轨道，所述门机轨道上支撑安装有用于吊装主驱的门机吊装设备；所述燃机车轨道上配合安装有用于对主驱运输的专用台车。解决了用120吨大拖车在坡徒弯急，路面狭窄的简易公路拖运主驱难度大，不安全的难题，还节约大笔拖车运费。可广泛应用于TBM主驱在隧洞内的拆除运输等类似工程施工。 | ||
| 搜索关键词： | tbm 盾体主驱 隧洞 长距离 托运 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.TBM盾体主驱隧洞内长距离托运装置，其特征在于：它包括设置在城门洞型隧洞内部的隧洞扩挖段（7），所述隧洞扩挖段（7）与TBM掘进隧洞（6）对接；所述隧洞扩挖段（7）的底部铺设有门机轨道（3），所述TBM掘进隧洞（6）内部铺设有燃机车轨道（5），所述门机轨道（3）上支撑安装有用于吊装主驱（10）的门机吊装设备；所述燃机车轨道（5）上配合安装有用于对主驱（10）运输的专用台车（4）。
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