[发明专利]电动汽车的充电控制方法、装置和存储介质在审
| 申请号： | 201811140351.7 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN109177810A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 李文星;陈林;王矩华;韦星光;潘涛 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/13 | 分类号： | B60L58/13;B60L53/66 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的充电控制方法、装置和存储介质。所述方法包括如下步骤：若接收到电动汽车移动至充电车位后发送的充电信号时进行自检操作，以检测机器人的电池电量是否充足；在机器人的电池电量充足时，向发送充电信号的电动汽车充电；在机器人的电池电量不足时，向服务器发送上电请求。通过通过使用具备自检功能的充电机器人替代人工对电动汽车进行充电，提高电动汽车的充电效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池电量 充电控制 充电信号 存储介质 机器人 发送 电动汽车充电 充电机器人 服务器发送 检测机器人 充电车位 充电效率 自检操作 自检功能 上电 充电 替代 移动 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的充电控制方法，其特征在于，应用于充电机器人，包括以下步骤：若接收到所述电动汽车移动至充电车位后发送的充电信号时进行自检操作，以检测所述机器人的电池电量是否充足；在所述机器人的电池电量充足时，向发送充电信号的所述电动汽车充电；在所述机器人的电池电量不足时，向所述服务器发送上电请求。
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