[发明专利]一种便于组装的汽车门控自动伸缩踏板在审
| 申请号： | 201811133861.1 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN109050413A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 张浩;江吉田 | 申请（专利权）人： | 昆山维诺电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02;B60R3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了自动伸缩踏板技术领域的一种便于组装的汽车门控自动伸缩踏板，包括车体，所述车体顶部左右两侧外壁均设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶部外壁设置有支撑块，所述支撑块顶部左右两侧外壁均设置有固定板，两组所述固定板相互靠近的一侧外壁均设置有连接块，两组所述连接块之间设置有滚轮，装置中通过滚轮转动将支撑杆与踏板缓缓放下，防止踏板在伸缩时发生较大的晃动，保证踏板的正常收缩，防止踏板损坏，增加踏板的使用寿命，同时拧紧螺纹杆，使螺纹杆将限位块从连接杆内腔中挤出，使限位块插在限位槽的内腔，从而使连接块与安装板连接，便于组装滚轮，降低组装的工作难度。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 自动伸缩踏板 组装 外壁 电动伸缩杆 汽车门控 左右两侧 固定板 限位块 滚轮 两组 车体顶部 顶部外壁 工作难度 滚轮转动 拧紧螺纹 使用寿命 安装板 连接杆 螺纹杆 内腔中 限位槽 支撑杆 伸缩 支撑 车体 晃动 内腔 收缩 挤出 保证 | ||
【主权项】：
1.一种便于组装的汽车门控自动伸缩踏板，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶部左右两侧外壁均设置有电动伸缩杆(2)，所述电动伸缩杆(2)顶部外壁设置有支撑块(3)，所述支撑块(3)顶部左右两侧外壁均设置有固定板(4)，两组所述固定板(4)相互靠近的一侧外壁均设置有连接块(5)，所述连接块(5)靠近固定板(4)的一端贯穿固定板(4)，且两组连接块(5)相互远离的一端均设置有安装块(6)，且两组安装块(6)位于两组固定板(4)的外侧，两组所述连接块(5)之间设置有滚轮(7)，两组所述固定板(4)顶部后侧外壁之间设置有挡板(10)，且挡板(10)位于滚轮(7)的下方，所述滚轮(7)顶端设置支撑杆(8)，且支撑杆(8)底部外壁与挡板(10)顶部外壁相贴合，两组所述支撑杆(8)顶端与踏板(9)连接。
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