[发明专利]一种便于组装的汽车门控自动伸缩踏板

权利要求书

1.一种便于组装的汽车门控自动伸缩踏板，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶部左右两侧外壁均设置有电动伸缩杆(2)，所述电动伸缩杆(2)顶部外壁设置有支撑块(3)，所述支撑块(3)顶部左右两侧外壁均设置有固定板(4)，两组所述固定板(4)相互靠近的一侧外壁均设置有连接块(5)，所述连接块(5)靠近固定板(4)的一端贯穿固定板(4)，且两组连接块(5)相互远离的一端均设置有安装块(6)，且两组安装块(6)位于两组固定板(4)的外侧，两组所述连接块(5)之间设置有滚轮(7)，两组所述固定板(4)顶部后侧外壁之间设置有挡板(10)，且挡板(10)位于滚轮(7)的下方，所述滚轮(7)顶端设置支撑杆(8)，且支撑杆(8)底部外壁与挡板(10)顶部外壁相贴合，两组所述支撑杆(8)顶端与踏板(9)连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的汽车门控自动伸缩踏板，其特征在于：所述连接块(5)右侧外壁开设有连接槽(51)，所述安装块(6)左侧外壁设置有连接杆(62)，且连接杆(62)左端插接在连接槽(51)的内腔，所述连接杆(62)顶部左侧外壁设置有限位块(63)，所述连接槽(51)顶部左侧内壁开设有与限位块(63)相匹配的限位槽(52)，所述限位块(63)底端延伸至连接杆(62)的内腔，且限位块(63)与连接杆(62)的连接部位开设有导向槽(64)，所述限位块(63)外壁套接有复位弹簧(65)，且复位弹簧(65)两端分别与导向槽(64)的内壁连接，所述安装块(6)右端螺接有螺纹杆(61)，且螺纹杆(61)左端延伸至连接槽(51)的内腔，且螺纹杆(61)顶部左侧外壁与限位块(63)底部外壁相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装的汽车门控自动伸缩踏板，其特征在于：所述滚轮(7)顶部外壁设置有卡块，所述支撑杆(8)底部外壁开设有卡槽，且滚轮(7)顶部外壁通过卡块卡槽与支撑杆(8)底部外壁连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于组装的汽车门控自动伸缩踏板，其特征在于：所述固定板(4)底部外壁设置有转杆，且转杆左端与挡板(10)连接，且转杆外壁套接有套管，且套管后侧外壁与固定板(4)前侧外壁连接，且套管右端螺接有螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种便于组装的汽车门控自动伸缩踏板，其特征在于：所述固定板(4)与连接块(5)的连接部位开设有转动槽，且转动槽内腔均匀设置有导向轮，且导向轮与远离转动槽内壁的一端与连接块(5)的外壁相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种便于组装的汽车门控自动伸缩踏板，其特征在于：所述踏板(9)前侧外壁均匀设置有凸块，且凸块个数共有六组，且六组凸块呈矩形阵列排布，且凸块为带花纹的橡胶防滑凸块。