[发明专利]一种900MPa级热轧汽车大梁钢及其制造方法有效
| 申请号： | 201811126140.8 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN109097699B | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 魏兵;刘永前;赵江涛;徐进桥;杨海林;张扬;刘斌;梁文;王立新;胡俊 | 申请（专利权）人： | 武汉钢铁有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/04 | 分类号： | C22C38/04;C22C38/02;C22C38/12;C22C38/14;C22C38/06;C21D8/02 |
| 代理公司： | 11570 北京众达德权知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王俊杰 |
| 地址： | 430080 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种900MPa级热轧汽车大梁钢及其生产方法，其原料化学成分质量百分比(％)为：C0.06～0.08％，Si≤0.10％，Mn1.5～1.7％，S≤0.005％，P≤0.015％，Nb0.040～0.050％，Ti0.07～0.09％，N≤40ppm，Als0.025～0.060％，H≤0.002％，其余为Fe。本发明所述方法生产的热轧钢板的屈服强度≥650MPa，抗拉强度≥900MPa，延伸率≥12％，钢板具有良好的板形，钢板不平度≤6‰，碳当量w≤0.35％，具有优良的焊接性能。该方法采用的工艺流程简单，不需要增加任何设备，具有可大批量生产、经济易行、性能稳定的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车大梁钢 热轧 钢板 质量百分比 焊接性能 热轧钢板 原料化学 工艺流程 碳当量 延伸率 板形 生产 屈服 制造 | ||
【主权项】：
1.一种900MPa级热轧汽车大梁钢，其原料化学成分质量百分比(％)为：C0.06～0.08％，Si≤0.10％，Mn1.5～1.7％，S≤0.005％，P≤0.015％，Nb0.040～0.050％，Ti0.07～0.09％，N≤40ppm，Als0.025～0.060％，H≤0.002％，其余为Fe；/n所述900MPa级热轧汽车大梁钢的生产方法如下：/n1)按所述成分及重量百分比混合均匀形成钢水，冶炼时采用深脱硫预处理-转炉炼钢-LF-RH工艺；/n2)进行钙处理改渣性，出钢温度为1570～1590℃；/n3)连铸拉坯，速度为0.8～1.2m/min、铸坯厚度为200～250mm；/n4)板坯入保温坑缓冷到300～400℃；/n5)板坯加热，在加热过程的总在炉时间控制在130min～160min；/n6)粗轧阶段，保证除鳞道次≥5，不使用保温罩，粗轧出口温度为1040～1080℃；/n7)精轧阶段控制精轧轧制速度到3m/s～5m/s，终轧温度830～870℃，在层流冷却过程采用超快冷工艺，冷却速率控制在35～45℃/s，中间温度控制在600～650℃，卷取温度200～300℃；/n8)钢卷在库中冷却到室温，将钢卷装入罩式退火炉，退火温度300～350℃，保温时间4～6h，炉冷到室温；/n9)钢卷进行精整，粗矫和精矫联动控制。/n
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