[发明专利]船舱内用多工位升降五轮车在审
申请号: | 201811117125.7 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN109132968A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 孟昭懿;代晓林;郭玥;方晶;姜宗程;谢均田;陈妍 | 申请(专利权)人: | 大连中船新材料有限公司;大连连船重工有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 黄慧 |
地址: | 116000 辽宁省大连市经*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种船舱内用多工位升降五轮车,包括车体、行走轮组、升降平台,所述车体包括底盘、固定框架,所述固定框架安装在底盘上,所述行走轮组安装在底盘下端,所述固定框架上通过升降机构与升降平台连接,所述升降机构包括升降油缸、链轮、链条,所述升降油缸的缸体安装在车体上,所述升降油缸的伸缩杆端部与横梁轴中部连接,所述横梁轴两端均套装有链轮,链轮上啮合链条,所述链条一端安装车体上,另一端安装在升降平台的框架上。本发明的特点是:结构简单,使用方便,高度可自由调节适用于多种工位,可在船舱的狭窄空间内向任意方向行走,可实现原地90°使车横向行走,减少移动多工位升降车所用时间,有效提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 车体 固定框架 升降平台 升降油缸 多工位 底盘 船舱 链轮 升降机构 行走轮组 链条 横梁轴 轮车 升降 啮合 伸缩杆端部 工作效率 横向行走 狭窄空间 自由调节 升降车 缸体 工位 下端 移动 | ||
【主权项】:
1.船舱内用多工位升降五轮车,其特征在于:包括车体(1)、行走轮组(4)、升降平台(2),所述车体包括底盘(11)、固定框架(12),所述固定框架(12)安装在底盘(11)上,所述行走轮组(4)安装在底盘(11)下端,所述固定框架12)上通过升降机构3)与升降平台2)连接,所述升降机构3)包括升降油缸(31)、链轮(33)、链条(34),所述升降油缸(31)的缸体安装在车体(1)上,所述升降油缸(31)的伸缩杆端部与横梁轴(32)中部连接,所述横梁轴(32)两端均套装有链轮(33),链轮(33)上啮合链条(34),所述链条(34)一端安装车体(1)上,另一端安装在升降平台(2)的框架(21)上。
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