[发明专利]船舱内用多工位升降五轮车

权利要求书

1.船舱内用多工位升降五轮车，其特征在于：包括车体（1）、行走轮组（4）、升降平台（2），所述车体包括底盘（11）、固定框架（12），所述固定框架（12）安装在底盘（11）上，所述行走轮组（4）安装在底盘（11）下端，所述固定框架12）上通过升降机构3）与升降平台2）连接，所述升降机构3）包括升降油缸（31）、链轮（33）、链条（34），所述升降油缸（31）的缸体安装在车体（1）上，所述升降油缸（31）的伸缩杆端部与横梁轴（32）中部连接，所述横梁轴（32）两端均套装有链轮（33），链轮（33）上啮合链条（34），所述链条（34）一端安装车体（1）上，另一端安装在升降平台（2）的框架（21）上。

2.如权利要求1所述的船舱内用多工位升降五轮车，其特征在于：所述链条（34）一端通过链条连接板（36）安装车体（1）上，另一端通过平台连接板（37）安装在升降平台（2）的框架（21）上。

3.如权利要求1所述的船舱内用多工位升降五轮车，其特征在于：所述升降平台（2）的底面（22）安装有楼梯（23），所述楼梯（23）上端铰接在升降平台（2）的底面（22）上，下端安装有滑轮，通过滑轮支撑在车体（1）上，所述楼梯（23）的踏板为弧面。

4.如权利要求1所述的船舱内用多工位升降五轮车，其特征在于：所述行走轮组4包括安装在底盘下端的的一个主动轮组（41）、两个从动轮组（42）、两个万向轮组（43），所述主动轮组（41）安装在底盘下端的中部，两个所述从动轮组（42）安装在底盘下端的后部，两个所述万向轮组（43）安装在底盘下端的前部。

5.如权利要求1-4任一权利要求所述的船舱内用多工位升降五轮车，其特征在于：所述车体（1）上连有至少两层升降平台（2），相邻两层升降平台（2）之间通过升降机构（3）连接，升降机构（3）的链条（34）一端与上层的升降平台（2）的框架（21）连接，另一端与下层的升降平台（2）的框架（21）连接。

6.如权利要求5所述的船舱内用多工位升降五轮车，其特征在于：所述固定框架（12）与升降平台（2）的框架（21）之间以及相邻的升降平台（2）的框架（21）之间均通过滑道连接，所述滑道（35）采用伸缩套筒，套筒的第一节与固定框架（12）连接，之后每节依次与升降平台（2）的框架（21）连接。