[发明专利]一种自动变速器电液模块轻量化的设计方法有效
申请号: | 201811096868.0 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN108984990B | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 刘金刚;李晓峰;赵又红;李泉;姜胜强 | 申请(专利权)人: | 湘潭大学 |
主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
地址: | 411105 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种自动变速器电液模块轻量化的设计方法,包括以下步骤:选定一个方向,给出一个削减初始步长step,从b=0开始,判断在区间[b,b+step]内是否可以缩减,如果可以,则减去这部分体积,将相应的电液模块中元件的坐标都减小step,否则令b=b+step,继续进行缩减操作,直到所选方向缩减完毕;依次进行电液模块x、y、z三个方向的体积削减;给出一个削减精度,当一个步长step在三个方向上都执行完毕,减小step的值,然后再分别在电液模块的三个方向上执行缩减操作,直至削减步长小于缩减精度为止。本发明能够有效地去除电液模块中间部位和油道与油道之间的无效体积,减少了电液模块的质量,提高了电液模块的功率密度。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动变速器 模块 量化 设计 方法 | ||
【主权项】:
1.一种自动变速器电液模块轻量化的设计方法,包括以下步骤:步骤一:调整电液模块块体一个顶点坐标至坐标原点,进行第一轮体积优化,在自动变速器电液模块块体x、y、z三个方向中任意选择一个方向进行削减;步骤二:给出削减的初始步长step、削减结束精度值precision,令b=0,b为电液模块块体在所选方向的坐标;步骤三:判断b和b+step是否大于电液模块块体所选方向的边长Length,如果其中有一项大于Length,则所选方向削减完毕,执行步骤八,否则,执行步骤四;步骤四:判断电液模块块体在区间[b,b+step]内是否包含有油道,如果包含,令b=b+step,转至步骤三,如果不包含,令Length=Length‑step,对于安装点在所选方向坐标大于b+step的全部元件,令其坐标b′=b′‑step,b′表示元件在所选方向的坐标,转至步骤五;步骤五:判断元件外形是否产生干涉,如果有干涉,转至步骤六,如果没有干涉,转至步骤七;步骤六:令Length=Length+step,对于安装点在所选方向坐标大于b的全部元件,令其坐标b′=b′+step,转至步骤三;步骤七:进行油道连通、校核计算,如果计算通过,转至步骤三,如果没有通过,转至步骤六;步骤八:从剩下的两个方向中选择一个,重复步骤二至步骤七进行削减,削减完毕后转至步骤九;步骤九:重复步骤二至步骤七,对自动变速器电液模块块体最后一个方向进行削减,削减完毕后转至步骤十;步骤十:当步长step在三个方向上都执行完毕时,减小step的值,令step=0.618step,然后重复步骤一至步骤九,再分别在三个方向上执行削减操作,直到step
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