[发明专利]一种气动缓冲挡停器及其挡停方法在审
| 申请号： | 201811062487.0 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN109095161A | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 张永新 | 申请（专利权）人： | 大连美德乐工业组装技术有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/88 | 分类号： | B65G47/88 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 李馨 |
| 地址： | 116201 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种托盘挡停用气动缓冲挡停器，其特征在于，上缸体的一端设有用于挡停托盘的挡板，挡板固定在活塞杆的尾端，活塞杆的端部穿过端盖从上缸体一端的开口端部伸入到上缸体内部的空腔中，端盖通过内六角螺钉Ⅱ固定在上缸体的开口端部上将其密封；活塞杆的端部设有活塞；上缸体的尾部空腔内设有调速机构，调速机构包括调速阀套和设置在调速阀套内的用于调节缓冲量的调速阀杆，尾部空腔在水平方向上的前端与设置有活塞及活塞杆的上缸体前端的空腔相通，尾端空腔的中部通过连接阀与下缸体相通。本发明结构设计合理，通过调速机构和连接阀将上缸体内的气体排到下缸体内，从而实现实时调节被阻挡物的负载实现柔性挡停。 | ||
| 搜索关键词： | 上缸体 活塞杆 调速机构 挡板 活塞 托盘 开口端部 气动缓冲 尾部空腔 挡停器 调速阀 连接阀 端盖 空腔 尾端 体内 内六角螺钉 调速阀杆 空腔相通 实时调节 缓冲量 柔性挡 下缸体 阻挡物 上缸 伸入 停用 下缸 密封 相通 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种气动缓冲挡停器，包括上缸体(1)和与所述上缸体(1)固定的下缸体(15)，其特征在于，所述上缸体(1)的一端设有用于挡停托盘的挡板(6)，所述挡板(6)通过内六角螺钉Ⅰ(7)固定在活塞杆(14)的尾端，所述活塞杆(14)的端部穿过端盖(8)从所述上缸体(1)一端的开口端部伸入到所述上缸体(1)内部的空腔中，所述端盖(8)通过内六角螺钉Ⅱ(9)固定所述上缸体(1)的开口端部上将其密封；所述活塞杆(14)的端部设有活塞(10)；所述上缸体(1)的尾部空腔内设有调速机构，所述调速机构包括调速阀套(2)和设置在所述调速阀套(2)内的用于调节缓冲量的调速阀杆(3)，所述尾部空腔在水平方向上的前端与设置有所述活塞(10)及活塞杆(14)的上缸体(1)前端的空腔相通，所述尾端空腔的中部通过连接阀(16)与所述下缸体(15)相通，即所述上缸体(1)与所述下缸体(15)相连通，将所述上缸体(1)内的气体排到所述下缸体(15)内，通过调速机构实时调节被阻挡物的负载实现柔性挡停。
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