[发明专利]一种动车组内饰件液压机废气排放装置及其排放工艺有效
| 申请号： | 201811024155.3 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN109263132B | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 曹志明;闫辉;程坚 | 申请（专利权）人： | 合肥海德数控液压设备有限公司 |
| 主分类号： | B30B15/00 | 分类号： | B30B15/00;B08B15/00 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 毛雨田 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明属于高速动车组列车内饰件液压机技术领域，公开了一种动车组内饰件液压机废气排放装置及其排放工艺，包括下横梁和上横梁，所述下横梁的上侧和上横梁的下侧通过四组对称设置的立柱固定连接，所述立柱的一侧对称设置有导向板，所述上横梁上固定安装有油缸，所述油缸的活塞杆一端和滑块的上侧对称中心固定连接，所述滑块的侧壁滑动套接在导向板之间，所述滑块的下侧通过第一隔热板和加热板的上侧固定连接，所述加热板的下侧和模具的上侧固定连接，所述加热板的侧面和模具的侧面均对称设置有第二隔热板，所述上横梁的上方设置有第一储气箱，所述第一储气箱的进气口和第一吸气泵的输出端套接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车组 内饰件 液压机 废气 排放 装置 及其 工艺 | ||
【主权项】：
1.一种动车组内饰件液压机废气排放装置，包括下横梁(1)和上横梁(2)，其特征在于：所述下横梁(1)的上侧和上横梁(2)的下侧通过四组对称设置的立柱(3)固定连接，所述立柱(3)的一侧对称设置有导向板(4)，所述上横梁(2)上固定安装有油缸(11)，所述油缸(11)的活塞杆一端和滑块(5)的上侧对称中心固定连接，所述滑块(5)的侧壁滑动套接在导向板(4)之间，所述滑块(5)的下侧通过第一隔热板(6)和加热板(7)的上侧固定连接，所述加热板(7)的下侧和模具(8)的上侧固定连接，所述加热板(7)的侧面和模具(8)的侧面均对称设置有第二隔热板(9)，所述上横梁(2)的上方设置有第一储气箱(12)，所述第一储气箱(12)的进气口和第一吸气泵(13)的输出端套接，所述第一吸气泵(13)的输入端通过第一气管(14)和伸缩塑料管(15)的上端连通，所述伸缩塑料管(15)的下端和第二气管(16)的出气端连通，所述第二气管(16)的进气端对称贯穿设置在第二隔热板(9)的一侧，所述下横梁(1)的一侧设置有第二储气箱(17)，所述第二储气箱(17)的进气口和第二吸气泵(18)的输出端连通，所述第二吸气泵(18)的输入端和第三气管(19)的一端连通，所述第三气管(19)分别和两组对称设置的第四气管(20)的下端连通，所述第四气管(20)的上端对称设置在导向板(4)的下方，所述下横梁(1)的上方设置有支撑板(10)。
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