[发明专利]一种有轨电车一系弹簧和二系弹簧的更换方法有效
申请号: | 201810989273.1 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN109158863B | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 邓泽靖;韩克翔 | 申请(专利权)人: | 广州电力机车有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04;B23P19/06 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 李肇伟 |
地址: | 510850 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种有轨电车一系弹簧和二系弹簧的更换方法,1、将有轨电车静止停放在轨道上;2、使用顶升机构在车辆12个起吊点位置进行车辆架车,使二系弹簧恢复自由高;3、拆除二系弹簧连接螺栓;4、更换新的二系弹簧并恢复二系弹簧与构架连接;5、释放千斤顶并落车,完成二系弹簧的更换;6、拆除拖车转向架一系弹簧与轴箱的螺栓连接,拆除止挡片;7、使用顶升机构在I端、II端动轮轴箱底部中心和拖车转向架构架侧梁中心对称两边各自顶起一段距离;8、向上拔出一系弹簧,并插入新的一系弹簧;9、更换完其余一系弹簧后,释放千斤顶落车,恢复拖车转向架一系弹簧与轴箱的螺栓连接并安装止挡片,完成一系弹簧的更换。降低更换难度,降低投入成本,提高作业效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 有轨电车 弹簧 更换 方法 | ||
【主权项】:
1.一种有轨电车一系弹簧和二系弹簧的更换方法,其特征在于:首先更换二系弹簧,再更换一系弹簧;二系弹簧的更换方法包括以下步骤:步骤1:将有轨电车静止停放在轨道上;步骤2:使用顶升机构在车辆12个起吊点位置进行车辆架车,使二系弹簧恢复自由高;步骤3:拆除二系弹簧连接螺栓;步骤4:更换新的二系弹簧并恢复二系弹簧与构架连接;步骤5:释放千斤顶并落车,完成二系弹簧的更换;一系弹簧的更换方法包括以下步骤:步骤6:拆除拖车转向架一系弹簧与轴箱的螺栓连接,拆除止挡片;步骤7:使用顶升机构在I端、II端动轮轴箱底部中心和拖车转向架构架侧梁中心对称两边各自顶起一段距离;步骤8:向上拔出一系弹簧,并插入新的一系弹簧;步骤9:更换完其余一系弹簧后,释放千斤顶落车,恢复拖车转向架一系弹簧与轴箱的螺栓连接并安装止挡片,完成一系弹簧的更换。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州电力机车有限公司,未经广州电力机车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810989273.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:水泥栏柱的钢筋压装机构
- 下一篇:一种风扇锁环锁紧机构