[发明专利]一种有轨电车一系弹簧和二系弹簧的更换方法

权利要求书

1.一种有轨电车一系弹簧和二系弹簧的更换方法，其特征在于：首先更换二系弹簧，再更换一系弹簧；

二系弹簧的更换方法包括以下步骤：

步骤1：将有轨电车静止停放在轨道上；

步骤2：使用顶升机构在车辆12个起吊点位置进行车辆架车，使二系弹簧恢复自由高；

步骤3：拆除二系弹簧连接螺栓；

步骤4：更换新的二系弹簧并恢复二系弹簧与构架连接；

步骤5：释放千斤顶并落车，完成二系弹簧的更换；

一系弹簧的更换方法包括以下步骤：

步骤6：拆除拖车转向架一系弹簧与轴箱的螺栓连接，拆除止挡片；

步骤7：使用顶升机构在I端、II端动轮轴箱底部中心和拖车转向架构架侧梁中心对称两边各自顶起一段距离；

步骤8：向上拔出一系弹簧，并插入新的一系弹簧；

步骤9：更换完其余一系弹簧后，释放千斤顶落车，恢复拖车转向架一系弹簧与轴箱的螺栓连接并安装止挡片，完成一系弹簧的更换。

2.根据权利要求1所述的一种有轨电车一系弹簧和二系弹簧的更换方法，其特征在于：所述步骤2中，更换二系弹簧时需要使二系弹簧处于自由高299mm，更换的新二系弹簧自由高为285mm。

3.根据权利要求1所述的一种有轨电车一系弹簧和二系弹簧的更换方法，其特征在于：所述步骤3中，拆卸二系弹簧的具体步骤为：

步骤3.1：拆除二系弹簧上下沙漏橡胶堆螺栓连接，拆除二系弹簧下沙漏橡胶堆与构架连接；

步骤3.2：固定二系弹簧上沙漏橡胶堆，移出二系弹簧下沙漏橡胶堆；

步骤3.3：向下拔出二系弹簧上沙漏橡胶堆与车体连接。

4.根据权利要求1所述的一种有轨电车一系弹簧和二系弹簧的更换方法，其特征在于：所述步骤4的具体操作方法如下：

步骤4.1：向上插入二系弹簧上沙漏橡胶堆与车体连接；

步骤4.2：移入二系弹簧下沙漏橡胶堆于二系弹簧上沙漏橡胶堆和拖车转向架之间并连接上下沙漏橡胶堆、下沙漏橡胶堆与拖车转向架构架之间的固定螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种有轨电车一系弹簧和二系弹簧的更换方法，其特征在于：所述步骤7中，使用铁垫高块和12个千斤顶在I端、II端动轮轴箱底部中心和拖车转向架构架侧梁中心对称两边各自顶115.2mm。

6.根据权利要求1所述的一种有轨电车一系弹簧和二系弹簧的更换方法，其特征在于：所述顶升机构包括垫高块和千斤顶。