[发明专利]一种可缓冲流体冲击的单向活门在审
| 申请号： | 201810983440.1 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN108916426A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 练夏林;金若;姚小轶;何敏;程家林 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | F16K15/03 | 分类号： | F16K15/03;F16K27/02;F16K47/02 |
| 代理公司： | 成飞(集团)公司专利中心 51121 | 代理人： | 梁义东 |
| 地址： | 610092 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请属于飞机燃油系统技术领域，尤其涉及一种用于燃油系统的燃油管路中，消除流体冲击带来的安全隐患的可缓冲流体冲击的单向活门，包括活门座和外壳体，所述活门座的内部的缓冲座安装槽安装有缓冲座，所述活门座内侧的连接轴孔处安装有连接轴，连接轴一端通过销棒与活门板相连，所述活门座上的密封圈槽内套接有密封圈，所述活门座和外壳体相互连接。本申请和现有单向活门的结构类似，原理简单，工艺成熟，易于拆卸，仅通过采用硬质橡胶材料构成的缓冲座，在发生水锤效应的管路中，缓冲流体冲击，保护了相关附件及燃油管路，实现了缓冲流体冲击功能。 | ||
| 搜索关键词： | 活门座 单向活门 流体冲击 缓冲座 缓冲流体 燃油管路 可缓冲 连接轴 外壳体 密封圈 飞机燃油系统 硬质橡胶材料 安全隐患 冲击功能 结构类似 连接轴孔 密封圈槽 燃油系统 水锤效应 相关附件 安装槽 活门板 拆卸 内套 销棒 申请 成熟 | ||
【主权项】：
1.一种可缓冲流体冲击的单向活门（19），其特征在于：包括活门座（1）和外壳体（7），所述活门座（1）的内部的缓冲座安装槽（13）安装有缓冲座（2），所述活门座（1）内侧的连接轴孔（12）处安装有连接轴（5），连接轴（5）一端通过销棒（4）与活门板（6）相连，所述活门座（1）上的密封圈槽（10）内套接有密封圈（3），所述活门座（1）和外壳体（7）相互连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都飞机工业（集团）有限责任公司，未经成都飞机工业（集团）有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810983440.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
