[发明专利]一种低损耗车载变压器在审
| 申请号： | 201810980618.7 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN109003794A | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 文成波;李正中;李经伟 | 申请（专利权）人： | 东莞市大忠电子有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/26 | 分类号： | H01F27/26;H01F27/06;H01F1/34;H01F41/02 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 卞华欣 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及变压器技术领域，具体涉及一种低损耗车载变压器；其包括底板、上磁芯、下磁芯、骨架、上绕组和下绕组；所述上磁芯通过骨架与所述下磁芯连接；所述下磁芯与所述底板连接；所述骨架包括上线槽、下线槽以及设于所述上线槽和下线槽之间的气隙槽；所述上绕组绕设在上线槽；所述下绕组绕设在下线槽；所述气隙槽内设有多个隔离条；本发明通过在骨架上预留气隙槽，同时在槽内设置隔离条，使得气隙槽整体成镂空的结构，相比传统的在磁芯中柱开气隙的方式，涡流损耗降低，温升降低，同时便于控制电感量和漏感。 | ||
| 搜索关键词： | 气隙槽 上线槽 下磁芯 下线槽 车载变压器 低损耗 隔离条 上磁芯 上绕组 下绕组 变压器技术领域 底板 磁芯中柱 底板连接 涡流损耗 镂空 传统的 电感量 漏感 气隙 温升 预留 | ||
【主权项】：
1.一种低损耗车载变压器，其特征在于：包括底板(1)、上磁芯(2)、下磁芯(3)、骨架(4)、上绕组(21)和下绕组(31)；所述上磁芯(2)通过骨架(4)与所述下磁芯(3)连接；所述下磁芯(3)与所述底板(1)连接；所述骨架(4)包括上线槽(41)、下线槽(42)以及设于所述上线槽(41)和下线槽(42)之间的气隙槽(43)；所述上绕组(21)绕设在上线槽(41)；所述下绕组(31)绕设在下线槽(42)；所述气隙槽(43)内设有多个隔离条(44)；所述低损耗车载变压器还包括抗震件。
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