[发明专利]一种手控式桥梁检修电动轨道车有效
申请号: | 201810974005.2 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN109109880B | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 蒋群力;吕军军;张志祥;黄德正;张伟明;韩杰德;熊吉光 | 申请(专利权)人: | 广州朗晴电动车有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B61C17/04;E01D19/10 |
代理公司: | 广州圣理华知识产权代理有限公司 44302 | 代理人: | 李唐明;郝泳锐 |
地址: | 511475 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种手控式桥梁检修电动轨道车,包括车身、底盘和电气驱动系统,所述底盘位于所述车身底部,所述电气驱动系统设置于底板中部的车身内,车身内部分别形成主驾驶室、副驾驶室和置物空间,车身上分别设置有挡风玻璃,所述底盘包括承载式车架、驱动桥、从动桥和制动系统,所述承载式车架的两侧分别设置有驱动桥和从动桥,所述驱动桥或/和从动桥上设置有制动系统,所述桥梁检修电动轨道车还包括主、副操作面板,分别位于主驾驶室和副驾驶室内部,所述主、副操作面板上分别设置有手动操纵系统,所述手动操纵系统分别与电气驱动系统和行车制动系统连接,以解决现有的轨道车空间狭窄、操作不便、移动困难的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 一种 手控式 桥梁 检修 电动 轨道 | ||
【主权项】:
1.一种手控式桥梁检修电动轨道车,包括车身、底盘和电气驱动系统,所述底盘位于所述车身底部,所述电气驱动系统设置于底板中部的车身内,其特征在于:位于底盘两侧的所述车身内部分别形成主驾驶室和副驾驶室,所述主驾驶室和副驾驶室之间的空间形成置物空间,所述主驾驶室和副驾驶室前上方的车身上分别安装有挡风玻璃,所述挡风玻璃自车身顶部向下延伸至车身侧面,形成为双弧多曲面的挡风玻璃;所述底盘包括承载式车架、驱动桥、从动桥和行车制动系统,所述承载式车架的两侧分别设置有驱动桥和从动桥,所述驱动桥或/和从动桥上设置有行车制动系统,所述行车制动系统和驱动桥分别与电气驱动系统连接;所述桥梁检修电动轨道车还包括主、副操作面板,分别位于主驾驶室和副驾驶室内部,所述主、副操作面板上分别设置有手动操纵系统,所述手动操纵系统分别与电气驱动系统和行车制动系统连接。
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