[发明专利]具有阻力器控制装置的安全驻车系统在审
| 申请号： | 201810967778.8 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN109080596A | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 王国富 | 申请（专利权）人： | 杭州容大智造科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T13/12;B60T7/12;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 俞涛 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有阻力器控制装置的安全驻车系统，属于制动器领域，解决了现有技术中电动车容易出现滑车现象的安全问题，其技术方案要点是，包括具有前架体和后架体的车架本体、前轮组件和后轮组件；驻车机构，组装于所述后架体上，所述驻车机构以摩擦式制动的方式控制所述后轮组件的锁紧和打开；前轮组件和后轮组件，组装于所述车架本体上；阻力器，组装于所述后架体上，所述阻力器在驻车机构锁紧时以插装于后轮组件内的方式控制后轮组件的锁紧和打开；主控终端，设置于车架本体上，并电连接于驻车机构、阻力器、前轮组件和后轮组件；本发明公开的一种具有阻力器控制装置的安全驻车系统，通过驻车机构的设置可以对车架本体的速度进行限制，并达到驻车状态，再通过阻力器的设置，在驻车时，限制后轮组件的转动，避免出现滑车的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 后轮组件 阻力器 驻车机构 车架本体 控制装置 前轮组件 驻车系统 后架体 锁紧 方式控制 组装 滑车 技术方案要点 摩擦式制动 安全问题 主控终端 驻车状态 制动器 电连接 前架体 安全 插装 动车 驻车 转动 | ||
【主权项】：
1.一种具有阻力器（6）控制装置的安全驻车系统，其特征是：包括车架本体（1），所述车架本体（1）设置有前架体（11）和后架体（12）；前轮组件（2）和后轮组件（3），分别组装于所述前架体（11）和后架体（12）上；驻车机构（5），组装于所述后架体（12）上，所述驻车机构（5）以摩擦式制动的方式控制所述后轮组件（3）的锁紧和打开；前轮组件（2）和后轮组件（3），组装于所述车架本体（1）上；阻力器（6），组装于所述后架体（12）上，所述阻力器（6）在驻车机构（5）锁紧时以插装于后轮组件（3）内的方式控制后轮组件（3）的锁紧和打开；主控终端，设置于车架本体（1）上，并电连接于驻车机构（5）、阻力器（6）、前轮组件（2）和后轮组件（3）。
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