[发明专利]一种双翼门机芯在审
| 申请号: | 201810959581.X | 申请日: | 2018-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN108842682A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
| 发明(设计)人: | 张银桥;李燃 | 申请(专利权)人: | 上海大漠电子科技股份有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种双翼门机芯,包括机芯基座,所述机芯基座上安装有驱动装置、从动装置和蓄能装置,所述驱动装置由可调扭矩式闭环步进电机,传动连杆、外门轴、外门连杆、外门耳轴、内门连杆、收缩限位耳轴和防推限位轴组成,所述机芯基座的后方外壁安装有可调扭矩式闭环步进电机,该设备设置有可调扭矩式闭环步进电机,使用者可对其扭矩进行设置,使其能在驱动整个系统的同时,将扭矩的富余量调制最小,翼门关闭的过程中,碰到人或者行李,扭矩超过富余量时,可调扭矩式闭环步进电机的闭环系统会使电机反转,使人员或者行李顺利通过,起到防夹的作用,从而降低了设备的安全隐患,其安全性较高实用性较强。 | ||
| 搜索关键词: | 闭环 步进电机 可调扭矩 机芯基座 外门 驱动装置 富余量 双翼门 机芯 行李 安全隐患 闭环系统 传动连杆 从动装置 电机反转 高实用性 设备设置 外壁安装 蓄能装置 限位耳 限位轴 耳轴 防夹 防推 内门 翼门 调制 收缩 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种双翼门机芯,包括机芯基座(1),其特征在于:所述机芯基座(1)上安装有驱动装置(21)、从动装置(22)和蓄能装置(23),所述驱动装置(21)由可调扭矩式闭环步进电机(4),传动连杆(5)、外门轴(6)、外门连杆(7)、外门耳轴(8)、内门连杆(9)、收缩限位耳轴(16)和防推限位轴(19)组成,所述机芯基座(1)的后方外壁安装有可调扭矩式闭环步进电机(4),所述可调扭矩式闭环步进电机(4)的前方安装有传动连杆(5),所述传动连杆(5)上安装有外门轴(6)和外门耳轴(8),且传动连杆(5)的后方安装有外门连杆(7),所述传动连杆(5)的前方安装有收缩限位耳轴(16),所述收缩限位耳轴(16)的右侧安装有内门连杆(9),所述内门连杆(9)的右侧安装有固定块(15),且内门连杆(9)与固定块(15)通过转动轴自动连接,所述内门连杆(9)的右侧安装有从动装置(22),所述从动装置(22)由外翼门(12)、内翼门(13)、外翼门从动轴(20)、内翼门从动轴(17)、防推限位板(18)、翼门导向轮(10)、翼门导向轮轴(11)和外翼门支撑轴(14)组成,所述固定块(15)的右侧外壁安装有外翼门(12),所述外翼门(12)的下方安装有内翼门从动轴(17),所述内翼门从动轴(17)的下方安装有防推限位板(18),所述防推限位板(18)的左侧安装有防推限位轴(19),且防推限位板(18)的下方安装有外翼门从动轴(20),所述外翼门(12)的左侧设置有外翼门支撑轴(14),所述外翼门支撑轴(14)的后方安装有翼门导向轮轴(11),所述翼门导向轮轴(11)上套设有翼门导向轮(10),所述外翼门(12)的右侧安装有内翼门(13),所述从动装置(22)的下方安装有蓄能装置(23),所述蓄能装置(23)由拉簧(2)、拉簧连杆(3)组成,所述传动连杆(5)的下方安装有拉簧连杆(3),所述拉簧连杆(3)的下方安装有拉簧(2),且拉簧连杆(3)与传动连杆(5)推广转动轴转动连接,所述机芯基座(1)的前方外壁在拉簧(2)的下方区域安装有固定销,所述可调扭矩式闭环步进电机(4)通过电源线与外界电源电性连接。
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