[发明专利]一种双翼门机芯在审
| 申请号: | 201810959581.X | 申请日: | 2018-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN108842682A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
| 发明(设计)人: | 张银桥;李燃 | 申请(专利权)人: | 上海大漠电子科技股份有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 闭环 步进电机 可调扭矩 机芯基座 外门 驱动装置 富余量 双翼门 机芯 行李 安全隐患 闭环系统 传动连杆 从动装置 电机反转 高实用性 设备设置 外壁安装 蓄能装置 限位耳 限位轴 耳轴 防夹 防推 内门 翼门 调制 收缩 驱动 | ||
1.一种双翼门机芯,包括机芯基座(1),其特征在于:所述机芯基座(1)上安装有驱动装置(21)、从动装置(22)和蓄能装置(23),所述驱动装置(21)由可调扭矩式闭环步进电机(4),传动连杆(5)、外门轴(6)、外门连杆(7)、外门耳轴(8)、内门连杆(9)、收缩限位耳轴(16)和防推限位轴(19)组成,所述机芯基座(1)的后方外壁安装有可调扭矩式闭环步进电机(4),所述可调扭矩式闭环步进电机(4)的前方安装有传动连杆(5),所述传动连杆(5)上安装有外门轴(6)和外门耳轴(8),且传动连杆(5)的后方安装有外门连杆(7),所述传动连杆(5)的前方安装有收缩限位耳轴(16),所述收缩限位耳轴(16)的右侧安装有内门连杆(9),所述内门连杆(9)的右侧安装有固定块(15),且内门连杆(9)与固定块(15)通过转动轴自动连接,所述内门连杆(9)的右侧安装有从动装置(22),所述从动装置(22)由外翼门(12)、内翼门(13)、外翼门从动轴(20)、内翼门从动轴(17)、防推限位板(18)、翼门导向轮(10)、翼门导向轮轴(11)和外翼门支撑轴(14)组成,所述固定块(15)的右侧外壁安装有外翼门(12),所述外翼门(12)的下方安装有内翼门从动轴(17),所述内翼门从动轴(17)的下方安装有防推限位板(18),所述防推限位板(18)的左侧安装有防推限位轴(19),且防推限位板(18)的下方安装有外翼门从动轴(20),所述外翼门(12)的左侧设置有外翼门支撑轴(14),所述外翼门支撑轴(14)的后方安装有翼门导向轮轴(11),所述翼门导向轮轴(11)上套设有翼门导向轮(10),所述外翼门(12)的右侧安装有内翼门(13),所述从动装置(22)的下方安装有蓄能装置(23),所述蓄能装置(23)由拉簧(2)、拉簧连杆(3)组成,所述传动连杆(5)的下方安装有拉簧连杆(3),所述拉簧连杆(3)的下方安装有拉簧(2),且拉簧连杆(3)与传动连杆(5)推广转动轴转动连接,所述机芯基座(1)的前方外壁在拉簧(2)的下方区域安装有固定销,所述可调扭矩式闭环步进电机(4)通过电源线与外界电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种双翼门机芯,其特征在于:所述机芯基座(1)的前方外壁与翼门导向轮(10)对应位置处开设有滑动卡槽,所述滑动卡槽的槽高数值小于翼门导向轮(10)的高度数值。
3.根据权利要求1所述的一种双翼门机芯,其特征在于:所述外翼门(12)内开设有限位通槽,且外翼门(12)的高度数值大于内翼门(13)的高度数值。
4.根据权利要求1所述的一种双翼门机芯,其特征在于:所述固定块(15)与内翼门(13)为一体式结构,所述传动连杆(5)的长度数值大于机芯基座(1)的长度数值。
5.根据权利要求1所述的一种双翼门机芯,其特征在于:所述拉簧连杆(3)由固定柱和固定块组成,所述拉簧(2)上设置有吊钩。
6.根据权利要求1所述的一种双翼门机芯,其特征在于:双翼门机芯使用时,使用者首先按照先后的顺序依次安装好驱动装置(21)、从动装置(22)和蓄能装置(23),之后再使可调扭矩式闭环步进电机(4)通过电源线与外界电源电性连接,然后,使用者便可正常使用,其操作时可以直接对可调扭矩式闭环步进电机(4)的扭矩进行设置,使其能在驱动整个系统的同时,将扭矩的富余量调制最小,然后再将设置好的机芯安装在闸机上,之后便可正常使用设备,设备使用时一旦可调扭矩式闭环步进电机(4)收到关门信号后,驱动装置(21)会带动从动装置(22)将外翼门(12)和内翼门(13)从闸机内伸出,即可调扭矩式闭环步进电机(4)转动会带动传动连杆(5)转动,之后传动连杆(5)会拉动拉簧连杆(3)从而对蓄能装置(23)进行蓄能,同时传动连杆(5)会拉动固定块(15)和外门连杆(7)使得外翼门(12)和内翼门(13)活动,而翼门伸出的过程中,如果遇到了额外的阻力大于对可调扭矩式闭环步进电机(4)的扭矩的富余量后,翼门会自动退回闸机,让人员和行李顺利通过,起到防夹作用;而如果伸出的过程中没有遇到额外的阻力,外翼门(12)和内翼门(13)从闸机中完全伸出,起到闸机隔离通道的作用;如果外翼门(12)和内翼门(13)从闸机中完全伸出后,非授权人员强行推闸机外翼门(12)或内翼门(13),由于机芯内部的防推限位轴(19)和防推限位板(18)的作用,外翼门(12)或内翼门(13)将无法打开,起到防推的作用;如果外翼门(12)和内翼门(13)从闸机中完全伸出后,可调扭矩式闭环步进电机(4)失电或故障,蓄能装置(23)依靠本身的蓄能,将拉动驱动装置(21)和从动装置(22)复位,使外翼门(12)和内翼门(13)完全打开,使闸机通道畅通,系统形成无障碍通道。
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