[发明专利]一种隧道内的锚杆支护方法在审
| 申请号： | 201810953752.8 | 申请日： | 2018-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN108868843A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张忠洋;张洋;王磊;李元江 | 申请（专利权）人： | 华东建工集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D20/00 | 分类号： | E21D20/00;E21D20/02 |
| 代理公司： | 成都乐易联创专利代理有限公司 51269 | 代理人： | 高炜丽 |
| 地址： | 266071 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种隧道内的锚杆支护方法，包括以下步骤：(1)采用物探和钻探进行超前地质预报，收集地质数据；(2)根据超前地质预报收集的数据构建三维数字一体化模型；(3)提出初步锚杆支护方案，并用三维数字一体化模型进行分析演算，根据演算结果调整初步锚杆支护方案，确定最终的锚杆支护方案；(4)根据锚杆支护方案进行锚杆支护施工。本发明采用超前地质预报并建立三维数字一体化模型，能快速确定支护方案和支护所需用材，从而节约了支护成本，并采用稳固性较强的砂浆，提高了锚杆安装后的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 锚杆支护 超前地质预报 数字一体化 支护 三维 隧道 地质数据 快速确定 锚杆安装 数据构建 演算结果 稳固性 砂浆 演算 钻探 并用 节约 施工 分析 | ||
【主权项】：
1.一种隧道内的锚杆支护方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)采用物探和钻探进行超前地质预报，收集地质数据；(2)根据超前地质预报收集的数据构建三维数字一体化模型；(3)提出初步锚杆支护方案，并用三维数字一体化模型进行分析演算，根据演算结果调整初步锚杆支护方案，确定最终的锚杆支护方案；(4)根据锚杆支护方案进行锚杆支护施工。
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