[发明专利]一种隧道内的锚杆支护方法在审

专利信息
申请号: 201810953752.8 申请日: 2018-08-21
公开(公告)号: CN108868843A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 张忠洋;张洋;王磊;李元江 申请(专利权)人: 华东建工集团有限公司
主分类号: E21D20/00 分类号: E21D20/00;E21D20/02
代理公司: 成都乐易联创专利代理有限公司 51269 代理人: 高炜丽
地址: 266071 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 锚杆支护 超前地质预报 数字一体化 支护 三维 隧道 地质数据 快速确定 锚杆安装 数据构建 演算结果 稳固性 砂浆 演算 钻探 并用 节约 施工 分析
【权利要求书】:

1.一种隧道内的锚杆支护方法,其特征在于:包括以下步骤:

(1)采用物探和钻探进行超前地质预报,收集地质数据;

(2)根据超前地质预报收集的数据构建三维数字一体化模型;

(3)提出初步锚杆支护方案,并用三维数字一体化模型进行分析演算,根据演算结果调整初步锚杆支护方案,确定最终的锚杆支护方案;

(4)根据锚杆支护方案进行锚杆支护施工。

2.根据权利要求1所述的一种隧道内的锚杆支护方法,其特征在于:步骤(4)中所述锚杆支护施工具体为:

a、先根据支护方案采用全钻仪进行放测,并做好钻孔标记;

b、采用采用湿钻在标记处进行钻孔;

c、钻孔后利用钻机水流对钻孔进行初步冲洗,清洗后缓慢拔出钻杆,然后利用高压风机对钻孔进行清孔;

d、清孔后用水润滑钻孔内,将注浆管插到孔底,然后退出50-100mm;

e、注入砂浆,将注浆管随砂浆的注入缓慢匀速拔出,拔出后立即将锚杆插入,锚杆插入后将钻孔内填满砂浆。

3.根据权利要求2所述的一种隧道内的锚杆支护方法,其特征在于:注入砂浆压力控制在2.5-5Mpa。

4.根据权利要求2所述的一种隧道内的锚杆支护方法,其特征在于:所述砂浆包括按重量份计的以下组分:硅酸盐水泥100份、粉煤灰60份、混凝土早强剂16份、填料粉38份、铝粉0.1份、膨胀剂5份、消泡剂2份和水70份。

5.根据权利要求4所述的一种隧道内的锚杆支护方法,其特征在于:所述填料粉包括赤铁矿、高岭石、大理石和花岗岩,赤铁矿、高岭石、大理石和花岗岩的配比为3:2:0.5:0.5。

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