[发明专利]一种铝合金前机舱总成焊接工艺有效
| 申请号： | 201810950122.5 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN109014639B | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;杨兴荣;高峰;唐海 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 刘翔 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种铝合金前机舱总成焊接工艺，包括如下步骤：A：分别单独制作出前上防撞梁连接总成及其余零部件，其中，所述前上防撞梁连接总成包括：前上防撞梁合件，其可拆卸地连接于所述左前防撞梁连接板总成和所述右前防撞梁连接板总成的上端部，前上防撞梁合件可相对于左前防撞梁连接板总成或右前防撞梁连接板总成移动；B：将所有零部件安装至工装上；C：将前上防撞梁合件固定；D：焊接连接所有零部件。通过工艺顺序优化，完成前上防撞梁合件的安装，同时，前上防撞梁合件在前机舱总成焊接的过程中还起到了控制焊接变形的工艺梁的作用，能有效控制前机舱Y向的焊接变形量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铝合金 机舱 总成 焊接 工艺 | ||
【主权项】：
1.一种铝合金前机舱总成焊接工艺，其特征在于，所述铝合金前机舱总成包括：前机舱纵梁总成（100）、左上下加强板总成（200）、右上下加强板总成（300）、前围左立柱分总成（400）、前围右立柱分总成（500）、前围中横梁总成（600）和前上防撞梁连接总成（700），其中，所述前上防撞梁连接总成（700）包括：前上防撞梁合件（701）、左前防撞梁连接板总成（702）及右前防撞梁连接板总成（703），所述前上防撞梁合件（701）可拆卸地连接于所述左前防撞梁连接板总成（702）和所述右前防撞梁连接板总成（703）的上端部，所述焊接工艺包括如下步骤：A：分别单独制作出所述前机舱纵梁总成（100）、左上下加强板总成（200）、右上下加强板总成（300）、前围左立柱分总成（400）、前围右立柱分总成（500）、前围中横梁总成（600）和前上防撞梁连接总成（700），其中，设置所述前上防撞梁合件（701）可相对于所述左前防撞梁连接板总成（702）或所述右前防撞梁连接板总成（703）移动；B：将步骤A中所有零部件安装至工装上；C：将所述前上防撞梁合件（701）分别与所述左前防撞梁连接板总成（702）和所述右前防撞梁连接板总成（703）固定；D：依照设计，焊接连接所有零部件。
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