[发明专利]一种铝合金前机舱总成焊接工艺

权利要求书

1.一种铝合金前机舱总成焊接工艺，其特征在于，

所述铝合金前机舱总成包括：前机舱纵梁总成（100）、左上下加强板总成（200）、右上下加强板总成（300）、前围左立柱总成（400）、前围右立柱总成（500）、前围中横梁总成（600）和前上防撞梁连接总成（700），其中，所述前上防撞梁连接总成（700）包括：前上防撞梁合件（701）、左前防撞梁连接板总成（702）及右前防撞梁连接板总成（703），所述前上防撞梁合件（701）可拆卸地连接于所述左前防撞梁连接板总成（702）和所述右前防撞梁连接板总成（703）的上端部，

所述焊接工艺包括如下步骤：

A：分别单独制作出所述前机舱纵梁总成（100）、左上下加强板总成（200）、右上下加强板总成（300）、前围左立柱总成（400）、前围右立柱总成（500）、前围中横梁总成（600）和前上防撞梁连接总成（700），其中，设置所述前上防撞梁合件（701）可相对于所述左前防撞梁连接板总成（702）或所述右前防撞梁连接板总成（703）移动；

B：将步骤A中所有零部件安装至工装上；

C：将所述前上防撞梁合件（701）分别与所述左前防撞梁连接板总成（702）和所述右前防撞梁连接板总成（703）固定；

D：依照设计，焊接连接所有零部件；

所述步骤A中，所述前围左立柱总成（400）的制作方法包括如下步骤：

将前围左立柱合件（43）及左前悬上摆臂加强盒合件（44）安装至工装上，在所述左前悬上摆臂加强盒合件（44）内侧点焊多个点，在工装上先焊接外侧焊缝，再焊接内侧焊接，形成前围左立柱分总成（45）；

将所述前围左立柱分总成（45）、左前围连接梁（46）、前围左立柱前加强横梁合件（47）、前围左斜梁（48）及前围立柱补板(49)安装至工装上，其中，所述前围左立柱分总成（45）与所述前围左立柱前加强横梁合件（47）连接处设置有第四反变形结构，对零件点固焊；

先焊接位于前后方向的焊缝，再焊接其余焊缝。

2.如权利要求1所述的铝合金前机舱总成焊接工艺，其特征在于，所述步骤D中，在前机舱总成的两侧同时施焊。

3.如权利要求1所述的铝合金前机舱总成焊接工艺，其特征在于，所述步骤D中，焊接同一焊缝时，先焊接远离前机舱总成中心的一侧。

4.如权利要求1所述的铝合金前机舱总成焊接工艺，其特征在于，所述铝合金前机舱总成中：所述左上下加强板总成（200）和所述右上下加强板总成（300）位于所述前机舱纵梁总成（100）的上方并分别位于其两侧，所述左前防撞梁连接板总成（702）和所述右前防撞梁连接板总成（703）分别位于所述左上下加强板总成（200）和所述右上下加强板总成（300）的前端，所述前围左立柱总成（400）和所述前围右立柱总成（500）分别位于所述左上下加强板总成（200）和所述右上下加强板总成（300）的后端，所述前围中横梁总成（600）位于所述前围左立柱总成（400）和所述前围右立柱总成（500）之间；

并且，所述前围中横梁总成（600）与所述前围左立柱总成（400）连接处设置有第一反变形结构，或者，所述前围中横梁总成（600）与所述前围右立柱总成（500）连接处设置有第一反变形结构。

5.如权利要求1所述的铝合金前机舱总成焊接工艺，其特征在于，所述步骤A中，所述前机舱纵梁总成（100）的制作方法包括如下步骤：

将前下防撞梁总成（13）、前舱中横梁合件（21）、电池框架安装梁合件（20）、悬置前安装梁总成（14）、前舱左下纵梁一合件（15）、前舱右下纵梁一合件（16）、前舱左下纵梁合件总成（11）、前舱右下纵梁合件总成（12）、左前地板前横梁总成（17）和右前地板前横梁总成（18）安装至工装上，其中，所述悬置前安装梁总成（14）、所述电池框架安装梁合件（20）及所述前舱中横梁合件（21）的两端均设置有第二反变形结构；

焊接连接所有零部件。

6.如权利要求5所述的铝合金前机舱总成焊接工艺，其特征在于，焊接连接所有零部件时，在所述前机舱纵梁总成（100）的两侧同时施焊。