[发明专利]一种考虑收费路径的高速公路计费费率准确性评测方法有效

专利信息
申请号: 201810941256.0 申请日: 2018-08-17
公开(公告)号: CN109191605B 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 林培群;施兆俊;雷永巍 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06;G06Q10/04;G06F16/22;G06F16/245
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 裴磊磊
地址: 511458 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种考虑收费路径的高速公路计费费率准确性评测方法,包括以下内容:收集高速公路收费流水数据构建历史数据库;导入特征值表、路段软件开发单位明细表,构建用于评测收费路径准确性的规则数据库;对收集的收费流水数据和导入的特征值表进行预处理;计算高速公路收费流水中的特征值表过滤率指标;计算高速公路收费流水中路径存在连续漏标且判断处理有误的比例;计算高速公路收费流水中收费路径缺乏依据但非最短路径的比例;计算高速公路收费流水中收费路径取最短路径但与高卡路径冲突的比例。所述方法在充分挖掘现有数据资源的基础上,实现了以数据普遍特征验证未知数据的功能,提高了评测收费流水的准确性和效率。
搜索关键词: 一种 考虑 收费 路径 高速公路 计费 费率 准确性 评测 方法
【主权项】:
1.一种考虑收费路径的高速公路计费费率准确性评测方法,其特征在于,所述方法包括以下内容:以设定的评测周期收集高速公路收费流水数据,构建用于高速公路收费流水的历史数据库;导入特征值表、路段软件开发单位明细表,构建用于评测收费路径准确性的规则数据库;对收集的高速公路收费流水数据及导入的特征值表进行数据预处理;计算高速公路收费流水中的特征值表过滤率指标;计算高速公路收费流水中路径存在连续漏标且判断处理有误的比例;计算高速公路收费流水中收费路径缺乏依据但非最短路径的比例;计算高速公路收费流水中收费路径取最短路径但与高卡路径冲突的比例。
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