[发明专利]一种考虑收费路径的高速公路计费费率准确性评测方法有效
申请号: | 201810941256.0 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN109191605B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 林培群;施兆俊;雷永巍 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G06Q10/04;G06F16/22;G06F16/245 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 裴磊磊 |
地址: | 511458 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 考虑 收费 路径 高速公路 计费 费率 准确性 评测 方法 | ||
1.一种考虑收费路径的高速公路计费费率准确性评测方法,其特征在于,所述方法包括以下内容:
以设定的评测周期收集高速公路收费流水数据,构建用于高速公路收费流水的历史数据库;导入特征值表、路段软件开发单位明细表,构建用于评测收费路径准确性的规则数据库;
对收集的高速公路收费流水数据及导入的特征值表进行数据预处理;
计算高速公路收费流水中的特征值表过滤率指标;
计算高速公路收费流水中路径存在连续漏标且判断处理有误的比例;
计算高速公路收费流水中收费路径缺乏依据但非最短路径的比例;
计算高速公路收费流水中收费路径取最短路径但与高卡路径冲突的比例。
2.根据权利要求1所述的考虑收费路径的高速公路计费费率准确性评测方法,其特征在于,所述高速公路收费流水数据包含如下字段:出口流水号、入口路段编号、入口站编号、入口车道类型、入口日期及时间、出口路段编号、出口站编号、出口车道编号、出口车道类型、出口日期及时间、车牌号、车型、车种、行驶里程、收费金额、免费类型代码、原始标识信息、收费路径信息、收费路径路段组合以及高卡路径信息;
所述特征值表数据包含如下字段:序号、标识点序列、出口路段编号、入口路段编号、出口站编号、入口站编号、10进制误标点编号、16进制误标点编号、16进制出口路段站编号以及误标所属情况;
所述路段软件开发单位明细表数据包含:路段编号、路段名称、区域、上级业主单位、MTC车道系统开发单位和ETC车道系统开发单位。
3.根据权利要求1所述的考虑收费路径的高速公路计费费率准确性评测方法,其特征在于,所述对收集的高速公路收费流水数据及导入的特征值表进行数据预处理具体包括以下内容:
对比高速公路收费流水数据的收费路径信息和原始标识信息,两者不一致的收费流水判断为异常收费流水,其余定义为正常收费流水,然后分别存储;
将特征值表中的10进制误标点编号转换为16进制误标点编号,并更新至“16进制误标点编号”字段中。
4.根据权利要求3所述的考虑收费路径的高速公路计费费率准确性评测方法,其特征在于,所述计算高速公路收费流水中的特征值表过滤率指标具体包括以下内容:
首先根据特征值表的标识点序列、出入口路段编号与出入口站编号对每一条异常收费流水进行模式匹配,判定收费路径中的误标点与误标所属情况,从中筛选出被特征值表过滤的收费流水;
然后对上述步骤获得的误标流水,根据出口路段编号和出口站编号匹配每条误标流水的生成单位,并按收费单位和收费路段分别统计,得到收费流水的特征值表过滤率。
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