[发明专利]一种汽车动力总成主动悬置试验台架在审

专利信息
申请号: 201810928380.3 申请日: 2018-08-15
公开(公告)号: CN109211583A 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 丁乙;上官文斌;何青;刘乾;潘孝勇 申请(专利权)人: 宁波拓普集团股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 代理人: 徐笑笑
地址: 315800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车动力总成主动悬置试验台架,包括底板以及固定设置在底板的四个角上的导向柱,主质量块的四个角分别与导向柱轴向滑动连接,主质量块水平设置,主质量块上表面设置有激振电机和振动传感组件,激振电机的两个输出轴上设置有可拆卸式的偏心质量块,偏心质量块的偏心方向相同,主质量块与底板之间用于固定主动悬置,振动传感组件用于检测主质量块的振动参数;其优点是由于主质量块的水平方向的运动被导向柱约束,所以激振电机所产生的激励力仅能够带动主质量块及与其连接的部件沿导向柱上下运动,从而主动悬置仅受到竖直方向上的激励力,以实现悬置单向性能测试,减轻了该试验台架的重量,具有结构简单,携带方便、成本低的优点。
搜索关键词: 主质量 悬置 导向柱 底板 激振电机 试验台架 汽车动力总成 偏心质量块 振动传感 激励力 轴向滑动连接 单向性能 固定设置 可拆卸式 偏心方向 上下运动 水平设置 携带方便 振动参数 上表面 输出轴 竖直 测试 检测
【主权项】:
1.一种汽车动力总成主动悬置试验台架,其特征在于包括机架和主质量块,所述的机架包括底板以及固定设置在所述的底板的四个角上的导向柱,所述的底板通过固定组件固定,所述的主质量块的四个角分别通过滑动组件与所述的导向柱轴向滑动连接,所述的主质量块水平设置,所述的主质量块的上表面设置有激振电机和振动传感组件,所述的激振电机为双出轴电机,所述的激振电机的两个输出轴上设置有可拆卸式的偏心质量块,所述的偏心质量块的偏心方向相同,所述的主质量块与所述的底板之间用于固定主动悬置,所述的振动传感组件用于检测所述的主质量块的振动参数。
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