[发明专利]一种动力装置在审
申请号: | 201810918473.8 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN108888969A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 李忠泽;何旭东 | 申请(专利权)人: | 江阴市翔诺电子科技有限公司 |
主分类号: | A63H27/24 | 分类号: | A63H27/24;A63H27/18;A63H27/14 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 林辉轮 |
地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种动力装置,包括上主壳腔,所述上主壳腔的一侧固定安装有后固定壳体,所述后固定壳体的表面侧边嵌合有内六角紧定螺栓,所述上主壳腔的另一侧外部设有螺旋桨发动机,所述螺旋桨发动机的顶部设有螺旋桨桨帽,所述螺旋桨发动机和螺旋桨桨帽之间套接有螺旋桨桨叶,所述上主壳腔的另一侧底部嵌合有第一舵机,所述第一舵机的一侧销接有第一曲柄,所述第一曲柄的末端活动安装有第一连杆,所述第一连杆的末端套接有第二连杆。本发明中,使用新型结构,采用新的固定装置,同时在舵机位置采用了曲柄连杆机构,在曲柄位置不采用多余的连接组件,保证飞行安全,飞机自身重量的降低,提高了飞机能量的利用效率。 | ||
搜索关键词: | 主壳 螺旋桨发动机 舵机 螺旋桨桨帽 动力装置 固定壳体 嵌合 曲柄 套接 曲柄连杆机构 螺旋桨桨叶 表面侧边 固定装置 活动安装 紧定螺栓 连接组件 曲柄位置 飞行安全 内六角 销接 飞机 外部 保证 | ||
【主权项】:
1.一种动力装置,包括上主壳腔(1),其特征在于,所述上主壳腔(1)的一侧固定安装有后固定壳体(8),所述后固定壳体(8)的表面侧边嵌合有内六角紧定螺栓(9),所述上主壳腔(1)的另一侧外部设有螺旋桨发动机(3),所述螺旋桨发动机(3)的顶部设有螺旋桨桨帽(2),所述螺旋桨发动机(3)和螺旋桨桨帽(2)之间套接有螺旋桨桨叶(4),所述上主壳腔(1)的另一侧底部嵌合有第一舵机(10),所述第一舵机(10)的一侧销接有第一曲柄(6),所述第一曲柄(6)的末端活动安装有第一连杆(5),所述第一连杆(5)的末端套接有第二连杆(7),所述螺旋桨发动机(3)的底部外侧嵌合有限位端面板(11)。
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