[发明专利]轨道车辆紧急制动安全环线电路及轨道车辆有效
| 申请号： | 201810893095.2 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN109109851B | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 张晓亮;王尔为;南景宏;李雨;尹智勇;韦林 | 申请（专利权）人： | 中车大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18;B61H13/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘丹;黄健 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种轨道车辆紧急制动安全环线电路及轨道车辆，轨道车辆紧急制动安全环线电路包括：电源、负端以及设置于电源与负端之间的主用安全线路和备用安全线路，主用安全线路贯穿设置于轨道车辆的头车与尾车上，备用安全线路贯穿设置于轨道车辆的头车与尾车上，主用安全线路与备用安全线路通过第一模式开关进行切换连接，以实现通过主用安全线路或者备用安全线路对轨道车辆施加紧急制动操作。本发明提供的技术方案，有效地增加了紧急制动安全环线电路的冗余性、稳定性和可靠性，减少了车辆因小故障而进行救援的机率，提高了车辆运行的顺畅性和平滑性，减少和避免救援及车辆维护的成本，最终受益于出行乘客，提高地铁运营及乘客出行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 紧急制动 安全 环线 电路 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆紧急制动安全环线电路，其特征在于，包括：电源、负端以及设置于所述电源与负端之间的主用安全线路和备用安全线路，所述主用安全线路贯穿设置于轨道车辆的头车与尾车上，所述备用安全线路贯穿设置于所述轨道车辆的头车与尾车上，并且，所述主用安全线路与所述备用安全线路通过第一模式开关SEBLBS进行切换连接，以实现通过所述主用安全线路或者备用安全线路对所述轨道车辆施加紧急制动操作。
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